вопрос про ГБО

ставить или нет - ваше решение.. .
ездил 4 года на газу, потом пересел на другую машину и вздохнул с облегчением... все-таки с бензом гемора меньше, хоть и дороже... .

нюансов хватает... например:
малое колличество заправок (по сравнению с бензом) , необходимость замены газового фильтра каждые 10 тыс (проблема в том, что после замены не факт, что система будет герметична, поэтому амену рекомендуется проводить в спец. сервисах)... если кто скажет что меняять не надо, плюньте ему в лицо) ) у меня это привело к выходу из строя редуктора и ремонт обошелся в 3 тыс. рублей,
желательно сливать конденсат с редуктора каждые 1000 км, так же отвратительное качество газа, из-за этого бывает расход до 20л доходит.. .

насчет ресурса двигателя, так можете сразу процентов 20-30 ресурса скинуть.. т. к. двигатель расчитан для работы на бензине, а не на газу... .

если будете ставить газ, не забудьте переставить зажигание и поставить увеличенный зазор на клапанах... .

экономия есть и существенная, но появляется лишняя возня с машиной) )

прогревать и глушить на бензе, правда на карбе эт не очень удобно... т. к. необходимо дожидаться, пока весь бенз, который в карбе и шланге, прогорит... это около минуты-1.5....переключение на бенз, опять же, достовляет неудобство, т. к. надо дождаться пока насос накачает....

Лучше не ставить. Можно заводить не газу, если температура не ниже 5 градусов, а ещё лучше 10 тепла. Да и бензин все равно надо заправлять

Ставить всегда нужно, ведь поездка в 2 раза дешевле получается, а новые так ваще сами переключают на газ во время движения ( правда у инжекторных ),заводить нужно всегда на бензине (для прогрева движка) ибо во время работы редуктор покроется инием и замерзнет не испаряя газ...

...заводить и глушить на бензине.. . нюансов ни каких.. . только ставь хорошее оборудование не экономь.... у меня было белорусское.. . чтоб они здохли эти твари.. . выгода заметна...

Ставь. Окупитсяпримерно через 20 недель. Ловато италия второе поколение Греть и заводить на бензине. Недостаток один: съедает место в багажнике баллон. На ресурс двигателя не влияет.