Люди помогите!!! У меня в машине периодически загорается лампочка двигателя, стоит снять клеммы на несколько минут все н

Снимая клеммы, вы обнуляете память контроллера. Появление индикации снова говорит о том, что это не случайная ошибка, а действительно неисправность. Не откладывая посетите компьютерную диагностику, вам определят код неисправности. Что касается бензина - у товарища на Форд-Фокусе с двигателем 1,8 была такая же ерунда. Дилер посоветовал перейти на бензин А-92, неисправность исчезла.

да мне об этом тоже говорили, у меня такая же беда! а в сервисе мне сказали БЕНЗИН ХЕРОВЫЙ, это как он постоянно херовый ?(это на витаре, а на ВАЗ 12 -значит не херовый?! ) ФИГНЯ КАКАЯ ТО !!!А ЧТО ЗА МАШИНА У ВАС, ТАНЯ???

Надо ехать на СТО диагностировать двигатель, только перед тем как туда заехать не следует снимать клеммы с аккумулятора (обнуляется память и ошибка исчезает) , а так без комп. диагностики сказать про то какая ошибка не реально)

Предыдущие ответы квалифицированные. А со снятием клемм лучше не баловаться, пока мозги не загубили. Раз загорается, значит фиксируется проблема, при диагностике будет считана причина ошибки - не обязательно будет ясна причина, но будет ясно какого вида проблема и далее можно думать.

Скорее всего плохой бензин. Датчик детонации срабатывает, компъютер после пяти повторений зажигает "чек", если в течении шести часов дальнейшей работы двигателя сбоев не будет, он лампочку сам погасит.

Скорей всего это датчик. глючит, надо сездить на СТО.