Коробка автомат поздно переключает передачи где то на 4000 оборотах,из за чего?

Лошади в движке поразбежались наверно.
Мозги коробки связаны с мозгами движка,
нехватку мощности считает за большую нагрузку.

нормальные обороты... что за авто????

Масва а автомате плохой! :)))) Замените декстрон для начала, если поможет считайте повезло! Если нет, то ремонт акпп.

Может Спорт надо выключить

а если порезче дать педальку в пол? меняйте масло, и делайте диагностику.

тросик подтяни который идет на автомат

Тросик не влияет на это. У тебя потеря давления в системе гидромозгов.
Лечится заменой прокладок гидромозгов, самому ремонтировать обойдется в 1-3 т. р. В сервисе до 10к
даже после 3 лет использования прокладки превращаются в пластик. и ломаются на ура. На японских машинах делают очень хорошие прокладки ГМ. но и они через 5 лет превращаются в пластик, но работать могут до 10 лет без проблем.

Самому без опыта или хотя бы книги не советую.

Так же это возможно из-за забитости фильтра, делаете полную замену масла и только после этого меняете фильтр в коробке или чистите (придется долить еще нового масла)

У меня было такое, поменял дексрон, проехал километров 30 и все стало норм.

Вобще переключение должно, на ровном месте 1800-2500.
4000 - это, или движка уже не тянет, или дикстрон не тот или старый, могут диски в автомате подсевщие, но ест на автоматах еще регулировка переключений, на всех стоит по разному и в нутри за лючком, и с наружи есть тросик обычно с верху он.
Дикстрон должен быть - розового цвета, (еще есть желтый) если темн. кор. - замена, и надо точно знать их есть 2 вида тот ли родной ты залил в автомат.
Лучще поменяй дикстрон, ну не поможет иди по списку.