В турбодизеле как ухаживать за турбиной? С чего начинать?))

Мне обычно профи., девушка одна подсказывает! И где она повышает свой уровень даже и не знаю, но советы всегда дельные!!!

с качественного масла))) не глуши сразу по приезду, чуток потарахти на холостом))))

Павлиночка! Неужели ты турбодизель приобрела?:))))))

Купить конфетки, цветы, хорошего вина, как бы невзначай встретиться.... договориться о свидании.... или какие- то другие предпочтения???? (((( Ну конечно если она абсолютно железная то она предпочитает хорошую смазку и некоторую паузу на холостом ходу перед остановкой... а больше ничего.... вот такая не очень превередливая....)))))

Мыть только "Фейри")))
Вытирать только махровым полотенцем)) )
Спать укладывать в мягкое и теплое место))))) )

Начинать и продолжать лить хорошее масло, и поставить турботаймер. ВСЁ!

Для начала поставь Турботаймер (это электроннй блок сигнализации который выдерживает время работы двигателя на холостом ходу для того чтобы остыли элементы турбины) ! Только Ради Бога выключай кондиционер, после того как приехала выключила кондей выключила нажала турботаймер и он 3 минуты работает!
1) вообще то лазить туда не стоит, но раз уж случилось ничего в ней сложного и страшного нет обычная крыльчатка из пылесоса.
Ремонтируется легко снимается трудновато!

Самое больное место турбины это подшипник скольжения, как правило неопытные люди приехав тут же глушат двигатель, циркуляция масла прекращается и оно подгорает на подшипнике скольжения отсюда клинит вал забиваются маслотоки и привет турбинка встала.

Сейчас как правило турбинки все с керамическим подшипником который надёжней латунных. Ремкомплект как правило стоит 15-20 рублей переборка с установкой и снятием ещё 5 т р а новая турбинка стоит порядка 50-100 рублей. Ну на пассат правда сама турбина стоит всего 18000 р

после завода машины сразу не ехать а дать поработать пару минут. И если нет турбо-таймера то сразу не глушить а дать двигателю поработать минутку