Автосервис, обслуживание, тюнинг

Машину трясет на скорости выше 100 км/ч ((( в чем может быть причина?

Весной переодела резину с зимы на лето. Ездила интенсивно около 1,5 месяцев, проблем не было, разгонялась (естественно по трассе) до 160 (потом страшненько становилось :))) Потом поехала подкачать колеса на шиномонтажку, там мне и сообщили, что резину неправильно одели, перепутали UP и OUT (причем все 4 колеса). Через пару дней поехала переобуваться "правильно", за одним сделала балансировку. Ездила по городу довольная (больше 90 не разгонялась). Через пару недель поехала в другой город (трасса, скорость :))) скорость была где то 110, тут то и началась вибрация (прямо трясучка!). Поехала в другую шиномонтажку, там сказали, что трясет потому, что балансировку не правильно сделали. Переделали. НО! Проблема не исчезла! ((( Вопрос: в чем причина? Может просто с блондинок деньги берут, а работу не делают? P.S. Машина Honda CIVIC Ferio 2003г.в.
Сергей Суров
Сергей Суров
1 205
Причина тряски может быть разная если с колесами все нормально то смотреть надо ходовую я не думаю что девушку кто то пытаются наколоть если только она не делала все манипуляции с колесом на одной шиномонтажке возможно привод погнулся проверить можно только на сервисе если развал схождения то проверить можно самом очень плавно нужно тронуться и ехать очень медленно про ровной дороге и смотреть как реагирует руль если на нем ощущается мелкая дрожь (волнообразно) то однозначно нужно делать развал ну и визуально проверить подвеску подтеки масленые пятна так как не осмотрев машину это тоже самое что гадать по руке :) также если на скорости 60-90-110 если отпустить руль машина четко держит заданную траекторию то развал и шаровые возможно в порядке!
ДК
Ден Кулик
870
Лучший ответ
Страшно ей, на такой то скорости !
Дима Левин
Дима Левин
93 795
Я на своем CIVICе диски погнул из за них трясет. А балансировка у всех шиномонтажек разная, у них ни одного честного апарата нету. Подвеска не причем.
может тормоза передние подклинивают, может подшипники на замену
Если балансировка резины нормальная, и ты в этом уверена 100%, надо смотреть балансировку других узлов. У меня раз привод погнулся, че тока не далал.... один умник подсказал.... отбалансировал и все прошло.

Других вариантов нет
Сергей Суров Очень много незнакомых слов, но спасибо )
Серёга Заболотных С диском колеса и тормозным, я перегнул - балансировка резины делается на диске - исключаем, тормозной диск, тоже исключается...
Porutchik Porutchik интересно как это привод от балансировали ???его можно заменить ну не как не балансировать!!!!хотя кто его знает
причин несколько... 1- сход развал проверь 2- на херовой дороге могло тупо погнуть резину, причем балансировка это не покажет, если балансировали с кривой резиной 3- могла погнуть на дороге диск
Вадим Рыбалко
Вадим Рыбалко
10 490
а может UP и OUT перепутали на подкачке колес?
Сергей Суров Не может. Я консультировалась на счет этого... еще варианты? )))
Может просто с блондинок деньги берут, а работу не делают? xDD вариант клнечно но еще может быть что перекачали колеса. либо проблема появилась в подвеске. диагностика у официальных поможет наверное
проверять надо рулевые наконечники сначало на сход развал они там точно скажут так судить очень трудно какая машина сколько лет и т д
Сергей Суров сход-развал я делала когда на лето переходила, и при балансировке, когда UP и OUT местами меняли. Сказали, что все нормально
Сергей Суров и при чем тут рулевые наконечники? руль то не бьет!

Похожие вопросы