Подскажите пожалуйста, у меня машине второй год, опель астра, первое ТО стоило 7 тыс, сейчас надо второе проходить

Автосалоны зарабатывают на обслуживании и ТО (сроки назначают сами) , спекулируя тем, что машина на гарантии и должна обслуживаться только у них. При этом накручивают на запчасти, расходники и работу до 200%. Тут надо самому взвесить, т. к. стоимость ТО за год с лихвой перекрывает серьезную поломку. При этом не забывайте, что при возникновении гарантийного случая не факт, что ремонт будет не за Ваш счет. Для этого они содержат отдел юристов, кторые в 80% докажут, что ввиду неправильной эксплуатации случай не гарантийный. Нередки случаи когда автосалон выставляет счет за замену масла но по факту только доливают. На фильтрах я делаю заметные насечки, что бы их не помыли-почистили и не выдали за новые.

У Пушкина есть слова : "Не гонялся бы ты, поп, за дешевизной! "
Во-первых, непрохождение ТО у дилера в авторизованном сервисе снимает машину с гарантии.
Во-вторых, сервисов сейчас как грязи. но лишь в авторизованном Вам сделают все праивльно.
В-третьих, машина. не прошедшая ТО у квалифицированных мастеров, потенциально опасна для самого водителя.

Проходят либо раз в год, либо по пробегу, что настанет раньше.

В Питере не один диллер GM! Обратитесь к другому, у него может быть дешевле.. .
Ещё как вариант привезти все расходники (масло, фильтра ...) свои, купленные дешевле, чем у официалов.