Автосервис, обслуживание, тюнинг
ВАЗ 21053 Помогите ктонить советом или хотя бы полеезной ссылкой. Не знаю в чем причина неисппавности.
На ходу бывает начинает плохо греться двигатель, падает теипература, тут же падает мощность. Не тянет. Сбрасываю газ, совсем глохнет. Заводится и тут же глохнет если не подгазовывать. Подкачиваю бензонасос вручную, все заводится и работает нормально. Через 20-25 км опять такая же фигня. Что это может быть? Термостат? Бензонасос, фильтры? Генератор? Или карбюратор?
сначало проверь бронепровода ---по одному выдергивай из крышки трамблера и смотри если нагар или коррозия ---меняй (почему то всегда первый провод пробивает )проверь термостат (пощупай трубки большого и малого круга должны быть все горячие )ну и бензонасос --сними шлангочку и качни вручную . карбюратор нет так как после подкачки 20 минут машина едет! ! фильтра и генератор маловероятно (если не менял фильтра ни разу тогда конечно может )!!! Удачи ...
мёрзнет карбюратор
Похоже на водичку в баке.
Свечи снимаем-сухая чернота? ПРОВОДА В/В силиконы новые-вперед.
Начни с б/насоса. Похоже в нём собака порылась.
Боюсь, что с такими симптомами нужно диагностировать комплексно. Если мотор стынет на ходу, то скорее всего неисправен термостат, так что начинать нужно с него. Если машина еще и глохнет, а при подкачке вручную нормально работает, то нужно проверить производительность бензонасоса (может быть изношен приводной шток или эксцентрик, от которого он работает) . Грязь в баке тоже нельзя исключить, но мало вероятно. Еще, когда машина заглохла, не плохо было бы снять верхнюю крышку карбюратора и посмотреть, есть ли бензин в камере.
ну очевидно- топлива не хватает, в карбюраторе дело!
однозначно надо топливную систему впервую очередь посмотреть замени фильт, прочисти карбюратор а также замени воздушный фильтр, а потом уже и насос посмотри и систему охлаждения
глохнет машина из-за низкой температуры, так что тут дело в термостате скорее всего его клинит и тосол постоянно гоняет по большому кругу
О какой уличной температуре идёт реч, приходилось мне по северам мотаться так во время движения мосты на машинах замерзали приходилось останавливаться и паяльной лампой их разогревать, иначе колёса крутиться нехотели. И, что значит плохо греется на ходу, однозначно термостат. Не тосол ведь замерзает. Падение мощности на прогретом двигателе, явно не термостат и НЕ ГЕНЕРАТОР. Так -что начинай обгрейд .
либо карб, либо топливная система.
Похожие вопросы
- ВАЗ 21053, аккумулятор начинает заряжаться после того, как проеду около 10 км. В Чём причина?
- ВАЗ 2111 помогите кто может... диагносты, мотористы, электрики да и просто знающие.
- плавают обороты двигателя ваз 21053
- Тюнинг Ваз 21053
- ваз 21053 течёт сальник полуоси, помогите, может быть кто то что то знает!
- ВАЗ 21053!!!Стала плохо скорость набирать..Не едет чего то в последнее время...В чем причина???
- Долбанный ВАЗ 21053. почему на холодном двигателе заводится с 7-8 попытки?..(свечи новые, карб чистил) в чём причина?
- ВАЗ 21053, не идет зарядка от генератора. В чем причина? гену поменял
- Что может быть причиной нагрева двигателя? ваз 21053
- помогите! вопрос по ваз 21053 карбюратор, контактная система зажигания