помните вопрос про то. можно ли ездить накатом при неработающем двигателе.возник спор.обсуждаем автики кто прав.

по правилах дор движ нельзя. потому что иномарки да и все авто сечас сделаны такчто либо неработают тормоза хотя ручник то есть воще в пеничной ситуацыи про него многие забывают либо гидроусилитиль руля неработает кода заглушыш а ето дтп .а воще я глушу я настарих хигулях уменя наворотов нету там ето ничем негрозит вакуума нет и гидравлики тож.

можно, пока не убьешься.

даже на древнем Москвиче-408 было запрещено - бывали случаи, когда повернутый ключ выпадал и руль запирался.

а у нынешних - и тормоза окажутся без вакуумника, и руль без усилителя.
если машина сразу разрабатывалась под усилители - точно улетишь и нне затормозишь.
а смысл? Ты такой жмот, что ради 10 грамм бензина готов угробить и себя и других?

кто я? любитель. права с 81-го, за рулем с 73-го, секция ралли.

так что заткни рот, мальчик!

а что за спор то??

Опасность такой езды-случайное блокирование руля. Если в гидроусилителем-очень тяжелый руль. А когда бензина 0 -это единственный способ добраться до колонки.

Глушить мотор нельзя. Точка.
На скользкой ехать на нейтралке опасно.

остальное просто тёрки неизвестно зачем.

права купил, машину купил, как ездить - не купил
нельзя, это же не велосипед. заблокируется руль, не будет работать гидроусилитель и не будут работать тормоза.

блокировка руля, отключаются все гидроуселители

Ручником нормально можно затормозить, коробкой

согласен с предыдущими мнениями, но если еще и автомат стоит, то можете попасть на ремонт)))

Ездить можно, тормозить и рулить неудобно.

не стоит экспериментировать последствия непредсказуемы