Автосервис, обслуживание, тюнинг
Вредно для двигателя и вообще для машины долгая работа на холостом режиме - 2 часа например?
Да и даже очень особенно для дизеля вам скажет любой дальнобой на стоянки в ночёвку обороты поднимают в два раза минимум - утыкая отвёртку в педаль газа. И всё равно утром начинаеш перегазовку масло живьём вылетает. А так в любом мануале написано - не рекомендуеться более 15 мин. неприрывного холостого хода.
А в чём вред то, нормально только для чего и так долго !
нет
вредно, двигателю вообще работать вредно
Тяжелые условия эксплуатации Условия эксплуатации относятся к тяжелым, если они соответствуют указанным ниже:
1. Движение при сильной запыленности окружающего воздуха;
2. Движение по ухабистым и/или залитым водой дорогам, холмистой или по горной местности;
3. Эксплуатация автомобиля при среднемесячной температуре окружающего воздуха ниже -30С и/или выше +30С
4. Эксплуатация автомобиля с длительными периодами работы двигателя на холостом ходу и/или поездками на небольшие расстояния при низких температурах окружающего воздуха
5. Движение с частыми интенсивными торможениями
6. Буксировка прицепа
7. Эксплуатация автомобиля в режиме такси, прокатного автомобиля или используемого в любых других комерческих целях;
8. Эксплуатация автомобиля при условии более 50% времени работы двигателя в режиме холостого хода
9. Эксплуатация автомобиля при условии более 50% времени в режиме движения со скороостью более 120 км/ч
10. Эксплуатация автомобиля в качестве транспортного средства специальных и оперативных служб таких как: (включая, но не ограничиваясь) милиция, служба спасения, скорая медицинская помощь, аварийные службы и т. п.
1. Движение при сильной запыленности окружающего воздуха;
2. Движение по ухабистым и/или залитым водой дорогам, холмистой или по горной местности;
3. Эксплуатация автомобиля при среднемесячной температуре окружающего воздуха ниже -30С и/или выше +30С
4. Эксплуатация автомобиля с длительными периодами работы двигателя на холостом ходу и/или поездками на небольшие расстояния при низких температурах окружающего воздуха
5. Движение с частыми интенсивными торможениями
6. Буксировка прицепа
7. Эксплуатация автомобиля в режиме такси, прокатного автомобиля или используемого в любых других комерческих целях;
8. Эксплуатация автомобиля при условии более 50% времени работы двигателя в режиме холостого хода
9. Эксплуатация автомобиля при условии более 50% времени в режиме движения со скороостью более 120 км/ч
10. Эксплуатация автомобиля в качестве транспортного средства специальных и оперативных служб таких как: (включая, но не ограничиваясь) милиция, служба спасения, скорая медицинская помощь, аварийные службы и т. п.
Нежелательно!!!
нет
нет. . наоборот
Есть верхний и нижний приделы оборотво двс. верхний обозначен линией закрутки на тахометре, а нижний указан в регулировках хол. хода. всё что ниже нисшего-ведёт к масленному голоданию, всё что выше высшего-ведёт к повышенному износу. Любые другие значения вполне комфортны для мотора. холостой ход самый безобидный из режимов. 900об/мин принерно
А нах тебе это надо?
С нормальным давлением масла норма а так масленое голодание и дальнейшие последствия
Похожие вопросы
- Вредно ли тачке долго работать на холостом ходу (часа 3, 4, 5...)? Все-таки радиатор так не охлаждается от движения.
- Черный дым, 21074 карбюратор, возросшие в два раза холостые, неустойчивая работа на всех режимах почему?
- Можно ли убить двигатель, если долго сидеть на холостых оборотах
- К тем кто ежедневно ездит на работу на машине по 2 часа!
- проблема холостого хода (2)(с пояснением)
- Если на улице мороз - где-то минус 5 градусов - стоит ли заводить двигатель и ехать на машине - или это очень вредно?
- Подскажите автолюбители! Сегодня два часа на стоянке сидела с включонным двигателем и печкой в машине.
- На морозе машину заводить вредно для двигателя?
- вредно для двигателя????
- двигатель работает на бензине АИ95 числом, а рассчитан он на бензин АИ92, это не вредно для двигателя?