проехал 70 000 км. ГРМ ничего не менял. двигатель 1.6, 16клапанов. подскажите нужно ли менять ремень??? авто Ваз

При 35 примерно на Вазе нужно- но попробуй- мож рекорд поставишь)))

Хочешь халву в движке, так подожди, она уже вот вот будет!

можно попробовать проехать еще столько же, если замена 16 клапанов, 4 поршней и так еще по мелочам не сильно пугает.. . :-)))

у меня лопнул один раз прям на перекрестке с тех пор меняю даже раньше положенного мало ли что.

рекомендация завода замена не позже 60000 решай сам - сэкономить или пролететь на ремонте

рекомендация - каждые 60 тыс - от завода
учитывая КАКЧЕСТВО современных деталей - меняю через 50 тыс и ничего не боюсь.. . ставлю ремни БОШ.. .
сними ремень, выверни его шипами вверх и посмотри основания зубов - если есть трещины - это и будет показателем "живости" ремня - обрывает зубы и все.. . ЦОК - и на тросе на ремонт ;-)

сверху ремень проблем не имеет - он работает ЗУБАМИ! ;-)

меняй.... ставь БОШ только на котором написано мадэ ин германия.... а то ща китайских навалом

смотри сам, заводские ремни прочные, но как повезёт и не факт что купишь нормальный, кот в мешке=)

случай из жизни :На своём зубиле 200000 с копейками не меняя ремень ГРМ... выдержал.: ) при замене обсмотрел ремень со всех сторон: Не сказать что новый, но ни одного дефекта :) Висит как реликвия в гараже :) НО как совет :Лучше не тянуть, ремень каждые хотя бы 60000 менять (мне так кажется) Удачи ;)

лучше поменяй от "от греха подальше"на 16 клапонных когда рвется ГРМ гнет клапона, а это уже другой и дорогой ремонт

Немедленно!!!