ваз 2115 проблема с холостыми....

помыл - намочил разъемы датчика положения дроссельной заслонки и моторчика - клапана холостого воздуха... тут все и началось

Отрегулируй момент зажигания !

Датчик воздушный может быть, у меня на 99 инжектор, тоже самое было, кошмар, замаялись. А при разгоне нету такого, что сначала тупит, а потом к 3000 как пинка под зад дают - ехать начинает?

датчики, скорее всего положения заслонки

во первых таких оборотов на тазиках не бывает вот 1 000 и 500 может быть . а чтоб выяснить надо диагностику сделать . бортовой копьютор это му очень помогает!

Мне в таком случае помогла замена аккумулятора, и замена таблетки в генераторе. + заправка хорошим 95м.

у меня такая же хрень была.. . я думал на датчит холостых, приехал к инжекторщику, тот уломал на замену датчика массового расхода воздуха и чистку инжектора, замену сечь (я и сам был не прочь, т. к. время подошло менять и чистить).. . спустя некот. время опять заглох, приехал к инжекторщику, он согласился с моим мнением об датчике холостых.. . поменял, как часы работает.. .
датчик положения дроссельной заслонки (поломка) фиксируется компьютером (бортовым или на СТО) , тогда как поломка датчика холостых - никак...

если инжектор проверь датчик холостого хода или датчик положения дросельной заслонки

Я думаю, что из-за бензина и желательно провести диагностику инжектора!!