друзья помогите),завожу машину работает нормально, но сажает акамулятор быстро гениратор в норме что может быть?

Реле заряда проверь.

А точно генератор в норме?? ?
Аккумулятор может старый и издохший? ?
Может понавесили много-премного лампочек?? ? или супер-пупераудиосистему???

Контакты генератора меняй, не заряжает, хотя показывает заряд.

Был бы в норме-не сажал бы.
Ищи почему генератор даёт мало напряжения.

На холостом ходу работает аккумулятор при увеличении оборота двигателя работает генератор, если вытянишь подсос и стрелка пойдет на зарядку то генератор исправен, а аккумулятору кирдык.

Проверяешь диодный мост, а так же плотность електролита в аккумуляторе при необходимости долей дистилированную воду. Либо гдето закорачивает проводка и убивает аккумулятор. Ну или аккумулятор уже старичёк. и просится на пенсию.
Заведи двигатель и проверь клемы аккумулятора тестером, газони пару раз, напряжение не должно скакать и должно быть при заведённом двигателе 10-12 вольт при отсановленом двигателе и отключенными всеми употрибителями при исправном и заряженном аккумуляторе напряжение должно быть 13-15 вольт.

Нубы: Только не пишите что аккумулятор рассчитан на 12 вольт и всегда должен выдавать 12 вольт если больше сгорит ))))))))))

Браток, у тебя 100% неисправность в цепочке "источник питания - система зарядки". Найди хорошего спеца, проверь генератор на стенде в нормальном цикле, с нормальной нагрузкой и реле-регулятором. Посмотри ток отдачи. То, что гаснет лампа на щитке - не означает, что он нормально работает. Это основное. Дальше смотри аккумулятор (плотность, чистота электролита, клеммы) . Заодно год выпуска. А то мож он у Ленина на броневике стоял :-). Ну и в довершение (если все вышеперечисленное ОК) приведи мощность потребителей, установленных на авто в норму. И будет тебе счастье. Удачи на дорогах!

Утекает ток ищи