на не больших оборатах машина работает нормально, как только нажимаю больше педаль движок не работает но не глохнет !

двигло указано.. . 21083i - 1.5 литровый инжектор
1) проверь правильность положения ремня ГРМ
2) компрессия
3) свечи-провода - искра не вовремя - деньги на ветер!
3а) прочисть канал холостого
4) сними фишки с ДМРВ воздушный расходометр - стоит за воздушным фильтром и с ДПДЗ - датчик дроссельной заслонки.
5) сними фишку с клапана холостого хода
6) проверь состояние воздушного фильтра
7) манометром проверь давление в топливной рампе - оценишь работу насоса (там есть сетка - может забитая? ) и забитость фильтра - его тоже можно снять и дунуть в него- если дуется свободно - завинти обратно.
датчик детонации - если нет стука поршней - не трогай -если стук есть -меняй - он дает твой угол опережения зажигания - неверный угол - тупняк движку - бубонит, но не едет.
датчик фаз неактуален - не трогай.
после каждого снятия - тестовый заезд. загорится чек - не боись.. . ( не забудь собрать все обратно!! ! ;-) )

Тебя не смущает то, что ты даже машину не указал, мотор какой !? А ждёшь правильного ответа !? Читай тогда бредятину !

"Движок не работает, но не глохнет " ! Эти два понятия несовместимы .

много причин по которым это может произходить.

Возможно бензиновый фильтр забит или с бензонасосом что-то не в порядке.
Хотя и датчики барахлить могут...

вакуумный усилитель тормозов!

как так движок не работает... но не глохнет ? ))) техника на грани фантастики))

датчик положения дросселя посмотри либо датчик фаз

посмотри мухобойка на месте ?