А кто ездит зимой на (минералке)?поломки ДВ какие нибудь были?

Прогревай перед поездкой и все будет в порядке..))

ЧТОБЫ НЕ БЫЛО ПОЛОМОК, НАДО СОБЛЮДАТЬ ВОТ это http://www.autolub.info/class/sae.shtml

предшествующий авто все ездили на менералке. и все нормально

Минералка зимой редко приводит к поломкам. Обрыв ремня ГРМ вследствие черезмерной вязкости масла- сказка для детей, не знающих, что прокачиваемость масла на морозе всегда соблюдается, когда масло позволяет стартеру провернуть коленвал. Неприятностей от использования минерального масла зимой две: повышенный износ двигателя, происходящий по причине недостаточной смазки- вязкое масло не разбрызгивается и не попадает на стенки цилиндров во время прогрева и трудности с холодным пуском при низких температурах- стартеру тяжело крутить коленвал, плавающий в желе. А то, что во времена СССР ездили на минералке без катастрофических последствий- не аргумент. Те двигатели имели масляные каналы огромного диаметра, по сравнению с современными и юбки поршней по длине превосходящие диаметр цилиндра, да и все удельные давления в двигателях были намного меньше, чем сейчас- требовательность к маслу была ниже. Не советую экономить зимой на масле, этим можно сократить ресурс двигателя в 2-2.5 раза.

там одна маленькая неприятность, минералка никак не очищает двигатель

есть вероятность не завестись в -30

я на волге досихпор езжу

ДА были. Масло потом на хлеб не мажется)))

вроде щас с синтетикой проблем нет, зачем она тебе? минералка? Не икономь - скупой 8 раз платит

Все ездили ...в СССР. Выбора небыло :))))

замена масла каждые 5 тыщ и всё будет нормуль