При замене распредвала Ваз2101 нужно ли одновременно менять рычаги привода клапанов и что еще желательно заменить?

И рычаги ( рокера ), и желательно - корпус распредвала.
_______________________________________________
От него зависит давление масла.

рычаги не обязательно, а колпачки маслосьемные, цепь и шестерни, успокоитель желательно

Надо действовать по обстоятельствам!! ! При любом раскладе есть смысл заменить маслосъемные колпачки, бошмак и успокоитель, что бы эти мелочи не беспокоили в дальнейшем!! !
Ну а рычаги надо менять если выработка стала заметна не вооружонным глазом либо сильно ощущается на ощупь, иначе проблемно будет регулировать зазор в клапанах, да и притираться они будут долго и постоянно будет меняться тепловой зазор!! !
Цепь меняется со звездой вместе так как выработка у них тоже одинаковая, менять ее или нет судить вам!! ! если натяжитель был уже на максимуме от сюда следует что цепь вытянутая и долго не проходит (знакомый говорил что это ерунда, просто можно удлиннить натяжитель и цепь натянется, но ведь она теряет свою прочность, я не стал так делать на своей старой семерке, а вот у знакомого вскоре порвалась цепь и клапана загнуло)!

может еще надо регулировачные болты поменять

Вообще - когда что то разбираешь в движке то лучше менять все что доступно ...чтобы 2 раза не лазить :)))))). К тому же на копейку все дешевое

распредвал только вместе с подшипником. . рокера по состоянию смотрите (я менял в такой ситуации) .. по состоянию заодним шестерню привода и цепи посмотрите

если есть износ тогда обязательно

нет вроде не требуеться, распредвал и можно посмотреть ещё в каком состаянии кулочки и толкатели