какой объем камеры сгорания должен быть для 76 бензина, при 1,5 литровом двигателе?

Видел умельцев которые по 3 прокладки под ГБЦ ставили. Для тех кто не учил физику: объем камеры сгорания действительно немного увеличивается, за счёт того что ГБЦ дальше отстоит от блока. Детонация действительо немного снижается, но присутствует. Мощность двигателя теряется на 15%, расход увеличивается примерно на 20%, в результате по стоимости ничего толком и не выиграешь. Так как склонность к детонации остаётся, приходится запозднять момент зажигания (изза этого в общем то и происходит потеря мощности) . Ресурс двигателя тоже при этом существенно страдает. Замеров камеры сгорания при лишних прокладках никто не проводил, так что в цифрах тут и не скажешь. Всё это придумывали люди, которые в советское время воровали 76 бензин и им было выгодно на нём ездить. Если покупать его за свои, то даже тогда было не актуально.

Luchy иди определение почитай что такое камера сгорания! клоун!
иди матчасть учи !

Вопрос не "странный". Объём должен быть больше, не знаю расчёт-ставь две прокладки-способ проверенный.

ха! 1.5 литра!

Степень сжатия должна тебя интересовать, а не объем камеры сгорания.

Странный "вопрос"....ты же сам указал объем, ПОЛТОРА ЛИТРА... .
Для БОНДАРЕНКО: ДА-ТЫ-ЧО???? И каким это образом изменится "объем" от второй прокладки???? Расскажи мне, УВАЖАЕМЫЙ???? Ладно бы сказал там (поумничал) , вроде "цилиндр расточить", да поставить третье кольцо на поршень- НО И ЭТИМ ТЫ ОБЪЕМ НЕ ИЗМЕНИШЬ, - увеличишь компрессию :)) Учи мат. часть, уважаемый :))))

степень сжатия определяет октановое число для авто, некоторые умельцы используют три прокладки под головкой движка, понижая степень сжатия, позволяя перейти на 76, избежав дитонации при работе двигателя