Opel Kadett E, 87 г.в., карбюратор Pierburg 1B

Я себе на Джетту искал ремкомплект для такого же карба-во всех магазах надо мной лишь посмеялись, так что где Сергей Чернявский нашел ремкомплекты-надо пытать его)) ) С разборкой тоже вариант сомнительный-ибо гарантии никакой, что оно окажется лучше твоего ( да и поискать придется) ! Я выпилил из текстолита проставку и впехнул солекс от Таз 21083, на него черепаху от 41 космича, гофру и фильтр нулевик- смотрится круто и просто сделать, мощности прибавилось немного!! ! рекомендую!

если менять карбюр - дорога одна, на разборку!
Т. к. Опель эти карбюраторы давным-давно не выпускает, как и сам Pierburg, то, в случае заводского заказа на новую деталь, срок изготовления может составить порядка года, да и цена на него будет в районе 3-4 тысяч евро - за такие деньги можно купить штук 8 таких опелей, как у тебя.. .

полазить по разборкам. . Если на разборках нет - то продавать машину народному умельцу, евро за 500... мож он че-нить придумает, как оживить эту "машину"!
P.S. рука не поднялась назвать Опель - машиной без кавычек )))

только на Солекс!!!

На 1В достаточно легко купить ремкомплект/он универсальный, с з/ч ко всем питбургам в одном пакете/ Трудно определить конкретно в чем дело-карбюр этот совсем мерзкий и капризный. Китайцы делают их новые-стоят ок 5000р. и работают не плохо. Б/у можно спращивать с Пассат -2 и Транспортер-2-3 в основном на них и ставили, ремкомплект тож в фольксваг магазинах. На счет переделки знаю где делают в МСК-меняют на солекс, но возд фильтр придется ставить от АЗЛК2141.Не могу вспомнить м. б. у меня где то и валяется. Если Вы в МСК напомните мне по почте с8по11дек буду выходной-посмотрю

Надо внутри разобрать заслонку и прочистить мотогуцы

Колхозит народ от восьмеры карбюраторы в подобные машины. А так, согласен с предыдущими ораторами :)

Нужно поставить раньше зажигание. У меня такое было когда не на ту метку поставил.

Это из за высокой подачи топлива или звечи заливает!!