Двигатель ест много бензина ваз 21099

Заменить иглу с гнездом в карбюраторе, правильно установить уровень в поплавковой камере, проверить как открывается воздушная заслонка в карбюраторе

Эксплуатация и ремонт ВАЗ 2108-09. читай, вникай, понимай, пробуй потом спрашивай

у вас расход почти 30 литров на 100 км, это просто чудовищный расход. Зима тут точно ни при чем, как и чистка карбюратора. Если бы игла текла так, то Вы бы ее и не завели даже. Мотор трясется при работе? Скорее всего да, т. к. такой расход скорее всего говорит о том, что один цилиндр не работает. Сначала найдите какой. можно снимать поочередно провода со свечей на работающем моторе, если ничего не меняется при снятии провода- значит этот цилиндр дохлый. Но так может и током долбануть- не опасно, но неприятно. Лучше вывернуть свечи и посмотреть, какая отличается от других- в нерабочем она будет мокрая. Дальше проверяете, есть ли там искра (с новой свечой) . Если есть, а цилиндр все равно не работает - мерьте компрессию (для начала- хотя бы пальцем - если ее нет- поймете сразу) . Дальше по результатам пишите будет понятно, что делать

капремонт напрашивается... однако....

причин много возможно карбюратор зажигание клапана капремонт двигателю -зделай диагностику

Ест бензин, а хоть тянет? Может у тебя льется бензин рекой в разные места, кроме двигателя.

Во первых по зиме расход топлива повышается за счет пробуксовки и прогрева. Во вторых городская езда и по трассе кардинально отличаются. У меня "калинв" ездил недавно за 300 км. поставил все показатели на "0" Расход получился : 6,5 Литров на 100 км. средняя скорость- 76 километров в час. Приехал в город, опять сбросил показатели на"0" засек по новой. Проверяю : средняя скорость_11 км, в час, и расход бензина АЖ- 16 литров. вот и посчитай. А в твоем случае может стоять карбюратор например от волги или москвича. У них расход и так больше.