Автосервис, обслуживание, тюнинг

С наступлением холодной погоды машина стала кушать не по децки, почему?

Двигатель работает ровно, обороты держит чётко, ошибок не выдаёт.Заводится с полоборота, глохнет без детонаций и прочего.Набор скорости отличный и вообще всё тоже самое, но!Летом, осенью в Москве по пробкам она кушала 13 литров на сотню,а сейчас кушает 20-22 литра!!! По трассе раньше 8-10 литров,сейчас 12-13 литров. Из-за чего эта хрень? Машину надо гнать в сервис?
Юрий Резников
Юрий Резников
41 672
Проверить в сервисе нелишне. Однако сначало оцени: действительно ли не изменился режим поездок, особенно соотношение трасса/город. Зимой при городском режиме движения расход может вырасти в два раза (учитывая все подогревы и прогревы) , особенно если поеэдки частые, короткие и с длительными интервалами. Так что зимний расход по городу 20 литров может быть нормой. Но на трассе (при длительном движении) расход увеличивается не так сильно. Обычно наступление холодов вносит свои коррективы в режим эксплуатации автомобиля. Чаще всего в этом и кроется основная причина. Неисправности подвески (особенно если это не сказывается на ходовых качествах автомобиля) не могут так сильно увеличить расход.
Виталий (Дождь)
Виталий (Дождь)
2 662
Лучший ответ
Небольшой слой воды или снега на дороге значительно увеличивает нагрузку на двигатель, а значит, и расход бензина. В холодном воздухе содержание кислорода немного меньше, чем в теплом, поэтому потеря мощности от этого компенсируется увеличением потребления бензина. Приборы освещения, обогрев стекол, сидений и пр. увеличивают нагрузку на генератор - опять повышенный расход.
Юрий Резников Генератор 150 Ампер....двигатель 135 лошадей!
езжу на дождевом Бриджстоуне.
Думаю в чем-то другом дело((((((((((((( а вот в чём?
Коля Ерекин Евгений ! Холодный воздух имеет большую плотность, т.е. массовое содержание кислорода выше. Вспомните физику и назначение интеркуллера.
Может дело не в зиме а в моторе???
Александр Нов.
Александр Нов.
88 540
проверь давление в колёсах. и скорее все в сёрвис придётся наведаться
I|
Izбalo[V]Аnый |
71 785
Это нормально, в холодное время года всегда повышенный расход топлива.
надо в сервис!!!)) ) палкой и молотком не отремонтировать!! !
Pavel Shvydenko
Pavel Shvydenko
69 299
Обогрев жрет не по деЦки.
Попробуйте его отключить (если выдержите) . И увидите - все будет по старому.
Petr Донской
36 081
проверь лямбда зонт. вообще то расход топлива возрастает с наступлением холодов процентов на 15-20.
Юрий Резников лампочка(прогрева) датчика кислорода гаснет после заводки,
комп ошибоквообще не выдаёт....типо в машине всё тип-топ.
Коля Ерекин У датчика кислорода нет своей лампочки - лампочка отвечает за работу всей системы впрыска. Не все неисправности лямбда-зонда могут быть отдиагностированы системой самодиагностики. Для нормальной проверки системы нужен не только прибор, но и нормальная голова диагноста. Он должен не только проверить коды ошибок, но и параметры работы двигателя.
однако что бы не замерзнуть энергии надо больше! да так и будет бензин плохо испаряется и часть его не сгорает вот и лопает!
Олег Почуев
Олег Почуев
14 831
Плюс ко всему сказанному могу добавить - проверь СО-СН, состав выхлопных газов. Если какие-то проблемы в моторе, это сразу отразится на выхлопе. А если все в порядке, можно посмотреть ходовую, напр. суппорта могут подклинивать или ещё что...
Федя Маев
Федя Маев
11 739
много причин, но одни из самых простых - термостат постоянно открыт и неисправен датчик скорости. Всё это очень просто проверяется. Может еще быть если поставить колеса большего диаметра
Слава Мустяца
Слава Мустяца
4 658
Юрий Резников Колёса штатные, машина прогревается достаточно быстро
и чётко держит температуру.
зимняя резина еще помогает кушать бензин +дополнительные вкл обогрев стекла печка прогрев т. ч. все обьяснимо ...но лишняя диагностика не помешает
Это нормально. Где я только не был. Сколько бабла истратил. На диагностов, запчасти. Прогрев, езда на полухолодной машине, эл. потребители, темп. воздуха - это и многое другое складывается вот и расход. К примеру, летом 9-10л/100км, зимой 17-20л/100км. Никто не верит мне, автомобиль ВАЗ 2106. Условия эксплуатации - прогрев, езда на 3-10 км, простой, прогрев, езда 5-9 км...
Мирас Елубай
Мирас Елубай
1 802
Юрий Резников У меня 940 вольва, я её вообще не грею. Еду через 1-2 минуту
послетого как заведу. Кстати 2110 я тож не грел, кушала зимой 8-9 литров.
может термостат быть не в порядке или датчик температуры как вариант.
ничего нового в сервисе не скажут (как я считаю) но само сабой возьмут деньги за впринципе пустую работу. бензин сейчас не ахти какой, заводы аж размеры поршневой занижают, потому что бог его знает как это чудо горючее разгорится, и как алюминий (такого же качества) расширится. никуда от этого не деться...
Юрий Резников двигатель Вольво B 230 FB....этот двигатель
американцы очень любили на прогулочные катера ставить,
из-за своей надёжности. А бензин и летом тот же заливал. Так что даже незнаю на что грешить(((((((
может с подвеской что-то случилось? хотя при езде тишина, ни стуков
ни прочего.
расход будет больше из за того что прогрев сейчас идет дольше-это раз, сцепление с дорогой хуже.... значит колеса проварачиваюся-это 2.это по идеи все не так серьезно.... может быть дело в свечах.... печка способствует повышенному расходу топлива....
Hybrid|Reisecon |\
Hybrid|Reisecon |\
310