Автосервис, обслуживание, тюнинг
С наступлением холодной погоды машина стала кушать не по децки, почему?
Двигатель работает ровно, обороты держит чётко, ошибок не выдаёт.Заводится с полоборота, глохнет без детонаций и прочего.Набор скорости отличный и вообще всё тоже самое, но!Летом, осенью в Москве по пробкам она кушала 13 литров на сотню,а сейчас кушает 20-22 литра!!! По трассе раньше 8-10 литров,сейчас 12-13 литров. Из-за чего эта хрень? Машину надо гнать в сервис?
Проверить в сервисе нелишне. Однако сначало оцени: действительно ли не изменился режим поездок, особенно соотношение трасса/город. Зимой при городском режиме движения расход может вырасти в два раза (учитывая все подогревы и прогревы) , особенно если поеэдки частые, короткие и с длительными интервалами. Так что зимний расход по городу 20 литров может быть нормой. Но на трассе (при длительном движении) расход увеличивается не так сильно. Обычно наступление холодов вносит свои коррективы в режим эксплуатации автомобиля. Чаще всего в этом и кроется основная причина. Неисправности подвески (особенно если это не сказывается на ходовых качествах автомобиля) не могут так сильно увеличить расход.
Небольшой слой воды или снега на дороге значительно увеличивает нагрузку на двигатель, а значит, и расход бензина. В холодном воздухе содержание кислорода немного меньше, чем в теплом, поэтому потеря мощности от этого компенсируется увеличением потребления бензина. Приборы освещения, обогрев стекол, сидений и пр. увеличивают нагрузку на генератор - опять повышенный расход.
Может дело не в зиме а в моторе???
проверь давление в колёсах. и скорее все в сёрвис придётся наведаться
Это нормально, в холодное время года всегда повышенный расход топлива.
надо в сервис!!!)) ) палкой и молотком не отремонтировать!! !
Обогрев жрет не по деЦки.
Попробуйте его отключить (если выдержите) . И увидите - все будет по старому.
Попробуйте его отключить (если выдержите) . И увидите - все будет по старому.
проверь лямбда зонт. вообще то расход топлива возрастает с наступлением холодов процентов на 15-20.
Юрий Резников
лампочка(прогрева) датчика кислорода гаснет после заводки,
комп ошибоквообще не выдаёт....типо в машине всё тип-топ.
комп ошибоквообще не выдаёт....типо в машине всё тип-топ.
Коля Ерекин
У датчика кислорода нет своей лампочки - лампочка отвечает за работу всей системы впрыска. Не все неисправности лямбда-зонда могут быть отдиагностированы системой самодиагностики. Для нормальной проверки системы нужен не только прибор, но и нормальная голова диагноста. Он должен не только проверить коды ошибок, но и параметры работы двигателя.
однако что бы не замерзнуть энергии надо больше! да так и будет бензин плохо испаряется и часть его не сгорает вот и лопает!
Плюс ко всему сказанному могу добавить - проверь СО-СН, состав выхлопных газов. Если какие-то проблемы в моторе, это сразу отразится на выхлопе. А если все в порядке, можно посмотреть ходовую, напр. суппорта могут подклинивать или ещё что...
много причин, но одни из самых простых - термостат постоянно открыт и неисправен датчик скорости. Всё это очень просто проверяется. Может еще быть если поставить колеса большего диаметра
Юрий Резников
Колёса штатные, машина прогревается достаточно быстро
и чётко держит температуру.
и чётко держит температуру.
зимняя резина еще помогает кушать бензин +дополнительные вкл обогрев стекла печка прогрев т. ч. все обьяснимо ...но лишняя диагностика не помешает
Это нормально. Где я только не был. Сколько бабла истратил. На диагностов, запчасти. Прогрев, езда на полухолодной машине, эл. потребители, темп. воздуха - это и многое другое складывается вот и расход. К примеру, летом 9-10л/100км, зимой 17-20л/100км. Никто не верит мне, автомобиль ВАЗ 2106. Условия эксплуатации - прогрев, езда на 3-10 км, простой, прогрев, езда 5-9 км...
Юрий Резников
У меня 940 вольва, я её вообще не грею. Еду через 1-2 минуту
послетого как заведу. Кстати 2110 я тож не грел, кушала зимой 8-9 литров.
послетого как заведу. Кстати 2110 я тож не грел, кушала зимой 8-9 литров.
может термостат быть не в порядке или датчик температуры как вариант.
ничего нового в сервисе не скажут (как я считаю) но само сабой возьмут деньги за впринципе пустую работу. бензин сейчас не ахти какой, заводы аж размеры поршневой занижают, потому что бог его знает как это чудо горючее разгорится, и как алюминий (такого же качества) расширится. никуда от этого не деться...
Юрий Резников
двигатель Вольво B 230 FB....этот двигатель
американцы очень любили на прогулочные катера ставить,
из-за своей надёжности. А бензин и летом тот же заливал. Так что даже незнаю на что грешить(((((((
может с подвеской что-то случилось? хотя при езде тишина, ни стуков
ни прочего.
американцы очень любили на прогулочные катера ставить,
из-за своей надёжности. А бензин и летом тот же заливал. Так что даже незнаю на что грешить(((((((
может с подвеской что-то случилось? хотя при езде тишина, ни стуков
ни прочего.
расход будет больше из за того что прогрев сейчас идет дольше-это раз, сцепление с дорогой хуже.... значит колеса проварачиваюся-это 2.это по идеи все не так серьезно.... может быть дело в свечах.... печка способствует повышенному расходу топлива....
Похожие вопросы
- если машина стала кушать масло что делать (кроме капиталки двигателя)?
- Зачем следует прогревать машину перед поездкой, в холодную погоду?
- как вы считаете в холодную погоду(очень),что эффективней сделать,чтобы машина завелась?...p.s.не подумайте,я не тупая!
- машина работает на стабильно - иногда глохнет на холостых, иногда все норм! особенно в мокру и холодную погоду беда!
- Почему садиться аккумулятор в холодную погоду и что с этим делать?
- Машина дымит, кушает масло! ПОМОГИТЕ
- volkswagen passat b5, 2000 г очень плохо заводится в холодную погоду, в чем проблема?
- обязательно ли прогревать двигатель (ваз 2110) после запуска в холодную погоду?
- в холодную погоду стучит двигатель
- Что будет, если в холодную погоду авто завезти и, не прогревая, сразу ехать?
езжу на дождевом Бриджстоуне.
Думаю в чем-то другом дело((((((((((((( а вот в чём?