Плиз, помогите. Машинка греется, поменяла и термостат, и все датчики, а она все же кипит, регулярно 107-110 градусов! ЧТ

Поменяй прокладку головки блока)) ) или прокладку между рулём и сиденьем) а поломалась машина!

Уважаемая Юлия - неплохо было бы, для начала, узнать марку вашего авто и год выпуска, а также все данные по двигателю. А то создаётся впечатление что все юзеры Автомото ездят на авто одной марки.)) )
А если без смеха то у разных авто разные прибамбасы.

А машина случаем не Камаз???

Промыть радиатор снаружи.

а картонку которую назиму ставили вытащили?

Охлаждающая жидкость может греться по причинам:
-мало жидкости (утекает)
-нет (недостаточно) циркуляции (плохая помпа)
-нет отдачи тепла во внешнюю среду (забит радиатор)
-система охлаждения негерметична (современные двигатели имеют рабочую температуру около100 град. С. поэтому система охлаждения делается герметичной для создания повышенного давления и, соответственно, повышения температуры кипения). Утрата герметичности приводит к закипанию.
-очень, повторяю, очень плохой бензин, при этом энергия сгорания не проводит к требуемому увеличению оборотов (считай циркуляции жидкости) , а только разогревает блок цилиндров.
Попробуйте "лечить" методом последовательного исключения. Удачи!

В сервис ежяй!!!

промой систему (снаружи-на мойке, внутри-купи баночку промывки-читай инструкцию), поменяй пробку на расширительном бачке, но так заочно не скажешь точно

Помпу посмотри, радиатор промой, посмотри исправность вентиляторов

Верно - радиатор скорее всего забит ...

автомобиль какой марки? А систему скорей всего нужно прочистить и радиатор поменять. Возможно в блоке имеется микро трешина. Когда машина долго постоит на сухом асфальте, нагнись, посмотри сухо ли под моторным отсеко, если нет то попробуй на вкус эту жидкость, если сластит, то это тосол, смотри где бежит, возможно из-за этого греется. А ещё может быть ты уже мотор перегрела, и нужен кап. ремонт.

а х его знает причин десятки, может сист охл зосор, может зажиг раннее если не инжектор

сегодня только окрывал инструкцию к авто Лада Калина, так там начало волнений начинается со 115 градусов, если эта температура держится, значит что что-то не то! у меня лично вентилятор вкл при 100 градусах!

Печка хорошо работает? -если плохо (воздушится) -пробита прокладка головки, еще один признак резиновые патрубки-на гарячую легко сжимаются