При прогреве движка звук: Типа цыканья.После пяти минут работы звук проходит.Что это?

катайся пока полностью не зацыкают. Когда будет этот звук постоянно тогда и начни замарачиваться.

Гидрокомпенсаторы.. Сталкивался с таким лет несколько назад на рабочей Газели с 406м движком. Неприятно, но не смертельно.

я только про муку и сахар знаю)))

открой клапанную крышку определи какой гидрокомпенсатор стучит и замени. операция не бог весть какая сложная. ездить вобщем то можно

это непрогретые клапана!

гидрокомпенсаторы жить будет

здесь я только про муку

Пальцы цокотят.
Вкладыши сносились. Нагреваются-расширяются.
На Фиате и Таврии, такое было при плохом бензине.
Заправся 95. Не поможет, менять вкладыши, либо терпеть.

если это после промывки появилось, и мылось промывкой, то масло смешалось с промывкой.... (( а гидрики чуствительны к маслу.. . пока не поздно слей все и вместе с новым масл фильтром за лей новое

Это гидрокомпенсаторы леччится заменой масла или заменой самих гидриков

гидрокомпенсаторы . Сам не лезь, в сервис .

У меня было похожее сказали, что бендикс плохо отходит... так и не зделали.... катаюсь жду, что будет дальше...

гидрокомпенсатор! пока можно ездить .страшного ни чего нет . если еще сильней будет то замени

Похоже на гидрокомпенсаторы. Делать ничего не нужно до тех пор, пока стучок не станет постоянным. Затем-их замена и обязательно комплектом. Возможно еще и стук пальцев, но обычно показывает при пробеге от 200 т.
Езди пока.

Надо снять и промыть сам распредвал, поможет 100 пудова!!!!

скорее всего ранее двигатель эксплуатировался на минеральных маслах, при промывке и далее при эксплуатации масла с более сильными моющими присадками вымылись смолистые отложения на гидрокомпенсаторах, что привело к увеличению зазоров и стукам на холодную.
Если мотор пускается без проблем и при прогреве стуки пропадают, то страшного ничего нет,
например на саабах 900 и 9000 шведы говорят, что это норма. Обычно переход на синтетику лучше производить через полусинтетику.