Автосервис, обслуживание, тюнинг

Разряжается АКБ

Проблема в следующем: Купил новую АКБ, продавец сказал, чтобы приехал через неделю на проверку (напряжение, зарядка и прочее). По результату проверки оказалось, что АКБ за неделю практически села, о чем свидетельствовали и приборы и датчик на самой АКБ (стал красным)... Продавец сказал, что проблема в генераторе и он не заряжает АКБ. Проделал следующие махинации: Снял мою АКБ, поставил бушный аккум ниже ценой. Машина завелась с полоборота. На заведеной машине сняли клеммы АКБ, машина продолжала работать, включил ксенон, печку, музыку - полет нормальный. Собственно генератор в порядке. Бушный аккумулятор не разряжается, что свидетельствует о том, что машина с выключенным зажиганием не берет на себя напряжение. Вопрос: почему не заряжает АКБ ? в чем может быть проблема ? Может ли быть бракован аккумулятор (замкнут?)?
Запросто. Брак аккумулятора. На всякий случай проверь напряжение в сети автомобиля - на клеммах АКБ при заведённом двигателе доолжно быть 13,8-14,5В
Артем Боровик
Артем Боровик
58 518
Лучший ответ
Смотря че за машина у вас. Надо копать генератор, может таблетка, может ремень плохо натянут. Акб может быть замкнут, но при продаже их обычно проверяют нагрузочной вилкой. Она покажет замыкание акб.
Кто научил снимать клемы на заведённой машине? Я б убил его !
Это не 60-70 годы когда электроники в машинах не было и можно было так проверять.
проверь на клеммах при работающем движке вольтаж... вот и выясниться идёт нормальная зарядка или нет)
Ник Вершинин
Ник Вершинин
3 464
ВНИМАЕ НЕ КОГДА В ЖИЗНИ ЕСЛИ У ВАС ДВИГАТЕЛЬ С БОРТОВЫМ КОМПЬЮТЕРОМ НЕ ОТСОЕДЕНЯЙТЕ КЛЕМЫ ОТ АКБ ИНАЧЕ ЗГОРИТ ВАШ БРТОВОЙ КОМП И РЕМОНТ ОБОЙДЕТСЯ ПО ДОРОЖЕ НОВОГО АКБ

а по теме то так скажу акб выбирается по тому как написано заводом изготовителя то есть по ампер/час
Вопрос: а вы аккумулятор по мощности генератора брали?? ? Я видел умников, которые себе на 65 Амперные генераторы ставили аккумуляторы 70А*ч и выше... естественно они подыхали в первый же месяц эксплуатации из-за недозаряда.... Поэтому, если у вас, например, генератор стоит 65A (можно пробить по номеру, а также на реле-регуляторе указано) , то аккумуляторы выше 60-65А ставить не имеет смысла... оптимальный вариант 50-60А*ч...
мож продали бракованный. сколько покупал ни разу не говорили что через неделю надо его проверять