Автосервис, обслуживание, тюнинг

Вопрос разбирающимся в шестёрках. Эх! Не заводится! И что, где искать - уже ума не приложу...

Итак, подробнее. Не было забот - купила баба порося, точнее ВАЗ 21061. А теперь сама проблема: ни с того, ни с сего просто не заводится - и всё тут. Едешь, едешь - нормально всё. День, два может так быть. Доехал куда-нибудь, прото заглушил двигатель на несколько минут, потом пытаюсь завести, а никак. И даже не крутит так сказать, вообще нет оборотов, просто звук ключа, когда его поворачиваешь. Иногда пробую несколько раз, потом оп - и завелась, а иногда никак. И только с толкача получается завести. Или ездил день, приехал домой, заглушил. Пробую завести - опять та же история. Потом можно на утро попрбовать - заводится. Самое ужасное, когда это один раз произошло на светофоре: при попытке тронуться заглохла (я водитель-новичок, поэтому бывает, что глохну - слишком рано отпускаю сцепление, не газнув хорошо). Но то, что я только недавно вожу - это не влиет на проблему, т.к. такое поведение у машины периодически. Напишу, что было испробовано для устранения этой причины. Вначале мы поменяли массу, т.к. провод, который там был, был мал в сечении, и в первый же день нашего пользования машины он просто сгорел. Грешили на аккумулятор (что не держит заряд) - купили новый. Зарядили полностью. Не помогло. Поехали на СТО. Сказали, что это в стартере проблемы. Заменили втягивающую. Не помогло. Потом сказали, что надо стартер менять, но мы не стали брать новый, а сняли наш, отвезли электрику, проверили - всё хорошо в нём, просто отлично. В общем, сил моих уже нет. Что делать и где искать - ума не приложу. Я, конечно, как девушка, не сама кумекаю, а к знающим людям обращаюсь, но пока безрезультативно. Если вы реально знаете, сталкивались с подобным - очень буду рада вашему совету. Завтра утром поеду на СТО. Но вот опять электрик будет искать причину, а найдёт ли?? И ещё получается так, что я приеду на СТО, он сажет: что вы хотите? всё хорошо, заводится и работает. И ещё одна проблема, может, это связано, поэтому укажу: свет. иногда горят все 4., и рыожок, который на руле, хоть запереключайся. и кнопкой на панеле приборов тоже не выключается. Потом раз - поймаешь какое-то положение - и всё хорошо, всё переключается. Уже просто хочется ездить без проблем, а то одна не могу поехать никуда, вот так заглону по дороге, и что? Кто меня толкать будет? ПОМОГИТЕ!!!
ну если стартер то есть, то нет, то возможно контакты, или провода. по цепи электрик пусть смотрит. сам стартер вы говорите хороший, а не крутит, потому как нечем крутить.
Mихаил Недбай
42 816
Лучший ответ
массу надо присоединить от АКБ прямо на мотор!! под гайку всасываюшего коллектора.. это раз. два: на шестерке должно быть реле стартера... вот оно и не дает на стартер напругу.... масса на мотор /по заводу/приходит от днища под болтик рядом с болтами коробошными.. внизу.. часто отгнивает. и эффект будет похожий..
Александр
Александр
88 313
Вопрос 1.к замку зажигания, реле стартера (Не путайте с втягивающим) и реле зажигания.
S.
Sky_Fly .
61 883
как успехи с машиной ?
Ion Moldoveanu
Ion Moldoveanu
28 387
стартер нужно ревизировать, да и аккумулятор подзарядить!
Владимир Морфунцов именно это уже всё пробовали, я же написала.
так ...начнем с того медленно помирает стартер ...и его надо было заменить новым ...и не чинить ...так как мастер наверняка не поменял втулки заднюю и переднюю ...провод массы плавился из-за того что стартер замыкал на массу ( стартер это на всех клемах +) такая ситуация сейчас у меня ...втягивающее, бендиксы не спасут ситуацию ...надо проверить якорь на стенде ППЯ ...наверняка межвитковое замыкание .. обычно дефектовка не целесообразна и стоят 30% от стоимости стартера ...в последней проблеме дело в контакте или на переключателе или просто на фонаре отходит масса
Владимир Морфунцов ну, вот после того, как втягивающее поменяли, решили, что якорь в стартере, поэтому и хотели купить новый стартер, т.к. менять яорб нецелесообразно по цене выходит. но потом отвезли электрику, он сказал, в стартере нормально всё, что он хороший.
кстати, когда меняли втягивающую, то вроде втулки тоже меняли, потому что я знаю, что там что-то сносилось (по цене не очень дорогое), его и поменяли. название не помню. наверно, втулки.
смотреть надо проводку в рулевой колонке, где-то плохой контакт
Проблемы при таких симптомах почти всега во втягивающем, у самого на многих машинах было, но раз вы проверяли стартер и все оказалось нормаль, получаеться дело в электрике, поэтому скажите электрику что у вас еще за проблемы по электрике, возможно и правда есть связь

Похожие вопросы