что сделать чтобы печка на газеле лучше обдувала стекла,газель 2000 г.

Я так морочился когдато это займет весь день зато в самые лютые мороы в машине будет Ташкент.... 1)проклеить водушные патрубки печки и воздуховоды плотно герметиком соединить их друг с другом 2)залить центральные воздуховоды (если торпеда старого образца) монтажной пеной и с верху поставить заглушки в магазинах продаются
3)Так же в магазинах продается дополнительный электонасос печки (очень эфективная штука) ео тоже надо установить После проведенных манипуляций в минус 25 можно ездить в одной футболке...

мучаемся тоже на государственной газели, такая же проблема, воздуховоды от времени сужаются, сам лично разбирал, пока клинья не вставили ничего не помогало

Проклей герметиком кожух вентилятора печки. И следи за уровнем жидкости в расширительном бачке.

как приятно когда газель с верху

самое время поменять радиатор печки, уже должно всё забиться, остатки герметика, нитки и прочая грязь. но реально видел сам на Газели: под капотом, там где стоит пластик воздуховода т. е. приток воздуха, вот его совсем сняли а к проёму прикрепили маленький радиатор от какой то печки, за уплотнение проканали полоски поролона. сам радиаторик запаралелен в штатную систему. плюсы- воздух в салон поступает уже горячим точно, и еще проходит через печку, жара явная. минусы- запах выхлопных газов и обгоревшего масла может проникать в салон без проблем. на ходу не чувствуешь, а при стоянке воняет. как выход- от дополнительного радиаторика поставить гофру и отвести её к переду, пусть хапает чистый воздух. внимние Газелистов: с собой, на дальние расстояния возите удлинитель 220 V и тепловентилятор. запитаться можно на любой стоянке или заправке, мотор не гонять всю ночь, бензин экономим, а утречком можно кофе кипятильником сделать. удачи всем.

Я видел, скотчем заклеивают лишние воздуховоды ( в середине панели около магнитолы, например) . Может для этого?

где поменять радиатор печки?

Почистить полностью систему