залегли кольца,сделала консистенцию карасин +растворитель ,карасин внизу растворитель вверху ,начала заливать в цилиндры

Поджигай

шипение-это змея там поселилась.

Ваши ухищрения - мертвому припарки, средства для раскоксовки это не керосин и не растворитель, это весьма густая хрень, но сильно проникающая и долго стоящая на кольцах.

после нее 2 раза меняют масло (промывка+замена)

ващет с ацетоном надо карасин
\шипение, \-ёпт двигун чай горячий был)))))) )
...
кста-можно на 98-ом поганять
...
и масло меняй теперь

Возможно поможет.... но придется залить несколько раз, пока керосин не встанет над прошнями... Потом замена масла и покрутить на достойных оборотах движок. Удачи!!!

проще купить пару баллончиков очистителя карбюратора, хорошо отъедает нагар и смолистые отложения, проверено при мойке деталей неоднократно, выкрутив свечи установить все 4 поршня в среднее положение (примерно посередине гильзы) заливать через трубочку на баллончике, оставить на несколько часов закрыв отверстия свечей, повторить мойку очистителем карбюратора проворачивая коленвал, но если маслосъемным кольцам копец - это не надолго

Не парься, езжай к мотористу менять кольца. Теряешь и время, и деньги, и нервы!

Наталья! Судя по аваторке Вам счастье заниматься с внуками а вы тут решаете такие сложные вопросы залегли кольца.... от куда понабрались таких слов? Я удивлен!)))

Все нормально! ! повторять до тех пор пока не раскоксуется! в промежутках заводить и газовать!

Я делал так: выкручивал свечу из одного цилиндра, лил туда "антикокс" и заводил движку на оставшихся трех и "газовал" до 4000 об/мин, так раза три, потом переходил к другому цилиндру, а в этот вкручивал свечу и он работал дальше!!!