Как объяснить человеку что зимой ВСЕ машины надо прогревать?

Инжектор с 0w50 маслом греть нужно минуту от силы.
Так что не все.
=)

Смотря что называть прогреванием. В первую очередь это не давать нагрузок в течении первых пяти минут. Я прогреваю только в сильные морозы, а так обычно завел, покурил и медленно поехал к дороге, пока до нее доберусь температура уже 50*

Зачем кому то, что то объяснять и доказывать. Не хочет прогревать - это его право. Я например грею пока стрелка температуры не начнёт подниматься. Да и в холодном салоне не приятно ехать.

Не прогретый двигатель быстрее изнашивается из-за недостаточной смазки. Нужно хотя бы пару минут чтоб разогретое масло набрало хорошее давление. А друг твой просто на 100 тыс км раньше погонит свою иномарку на капиталку двигателя.. . А сейчас конечно у него типа всё отлично...

Вкладыши на поршневых пальцах повылетают на холодную, помудох-ся с движком -- сам поймёт.

Поменяй "друга" на друга.

дуракам никак не обьяснишь!!!

И летом надо если что.. . Тепловое расширение никто не отменял.. .
В инструкциях пишут не прогревать потому-что при прогреве машина выбрасывает повышенное количество СО в атмосферу, а вот двигатель без прогрева изнашивается быстрее.. .

Он прав.

Это вопрос спорный и ему столько же лет сколько "кто был раньше- курица или яйцо". Не надо забывать что техника меняется. В инструкции практически ко всем немецким автомобилями года уже с середины 90х написано черным по белому что "прогревать не надо! ". Наши умники и тут находят оговорки что это пишут чтоб сократить выбросы CO в воздух а на то что "двигатель будет быстрее изнашиваться" производителю плевать. Производитель для этих умников и пишет что прогрев на движущемся автомобиле идет быстрее чем на стоящем. Нужно только не превышать обороты более 2000 и двигаться на нижних передачах.
Не стоит забывать и что масло которое заливалось в жигули 20 лет назад - 10W40 это каменный век по сравнению с современной дорогой синтетикой вроде 0W30 или 5W30. Так что каждый, в зависимости от того на чем он ездит выбирает сам. Жигули надо греть. Какую нибудь AUDI 2010 года - не обязательно.
С другой стороны если машина зимой стоит на улице, то прежде чем поехать вам нужно минуты 2 хоть снег с нее содрать- вот и грейте! Вполне достаточно!

На не прогретом двигателе все смазочные и гидравлические жидкости загустевшие отсюда повышенное давление - по выдавливает откуда нибудь сальники или прокладки, возможен порыв магистрали гидроусилителя, для автомата это тоже довольно жёсткий режим на некоторых машинах ты просто не сможешь тронуться на не прогретом двигателе - она будет элементарно захлёбываться

Не надо объяснять пускай остается при своем мнении.

Ну мне папа так объяснял! Когда колёса не прогреты машину начинает заносить!! ! А когда нагреты колёса то машина чётко ездит по дороге)) )

НЕКОТОРЫЕ модели новых иномарок прогреваются во время движения на небольших оборотах
p.s. ваш друг не прав

Прогревать или нет - дело личное. Мой учитель по физике мне показывал инструкцию "шкода " октавия, так там прямым текстом написано " В прогреве не нуждается"

Если это не Заполярье, то греть не надо. Прогретым двигателем легко изуродовать коробку или мост. А так, под нагрузкой и двигатель быстрее прогревается и агрегаты в месте с ним. Тем более современные масла этому хорошо способствуют. Ну, как то так.

"Зимой НЕ СЛЕДУЕТ "раскручивать обороты" холодного двигателя сразу после пуска.
Лучше всего сначала выждать 2-3 минуты, затем первые 5-10 минут двигаться с небольшой скоростью пока двигатель не достигнет рабочей температуры. Это позволяет поддерживать низкие обороты и обеспечить давление масла, необходимое для того, чтобы оно достигло всех критически важных узлов двигателя и образовало пленку на поверхности распределительного вала, стенках цилиндров, в шатунных подшипниках. Очевидно, что необходимым условием легкого и надежного пуска двигателя является использование масла, класс вязкости которого соответствует температуре окружающего воздуха. "
http://mirsmazok.ru//blogs/modules.php?name=articles&id=298

а кто сказал что надо прогревать, главное силно не газовать. а так и на ходу прогреется