ваз 21099i сегодня не завелась. при попытки завода крутит кое как! включил свет попробывал сново и при заводе тутже гасн

Приморозило, АКБ снимать и заряжать.
Разряженным не оставляй на машине - скиснет совсем и зарядка не поможет.

Подсел АКБ, при запуске залил свечи - низкие пусковые обороты.
Думаю дальше все понятно:
1. Зарядить, не отогреть а именно полностью зарядить АКБ. По лампам видно напряжение, а не ток.
2. Заменить свечи, или просушить их. Могут конечно через часа три - четыре и сами вымерзнуть без снятия с двигателя.
А дальше будет нормальный запуск.
Единственное я еще бы еще проверил топливо, подачу к рампе.

А на стартер не греши его работа от окружающей температуры ни как не зависит. И резко по холоду он глюкать не начинает.

аккумулятор замени или заряди

свечи и провода замени, воздушник снять, эфиров попбрызгать, и заводи.

1. Затяни клеммы на АКБ
2. АКБ на зарядку. Замерь напряжение в момент включения стартера.

АКБ разрядился и свечи замени

аккумулятор однако замурз соувсем

Обычно в морозы после -15 опытный народ убирает акуму с собой домой или имеет запасной . Бывает что масло с осени не маняли, а как известно летнее густое масло на морозе становиться вязким на столько что чтобы его прокрутить надо применить силу, которой парой даже стартеру не под силу . Масло то летнее наверное в дабавок ?

Всё дело в свечах! прокали их и в добрый путь!!!

заряди аккум.

Стартер надо посмотреть скорее всего. Снять и отнести в сервис для проверки заодно поменять втулки.

В коробке втулку меднографитовую поменяй, в которую стартер вставляется (так уже было) и всё.Удачи

у меня прошлой зимой такое было, и мастера смотрели, и аккумулятор новый купила, свечи меняла, в итоге завелась сама через две недели - как не в чем не бывала - если выяснишь напиши, что это было!

гавяненький аккум, непотятет на стартёр