Поделитесь своими способами, хитростями при заводе машины в сильные морозы

Пожалуйста
Хитрости холодного пуска
http://www.interfax.by/article/34188
http://www.teh-avto.ru/articles/zimniipysk.html
http://www.avtosecret.com/sovet12.php
http://avto-sovet.com/?p=1135#more-1135
и зимние свечи NGK BPR6ES-11

Акумулятор на ночь унести домой
можно также стаканчик бензина в масло плеснуть
бензин сделает масло более жидким и будет проще завестись
а через 5 минут просто испарится и НИКАКОГО вреда не будет !
лучше всего делать так вечером за 30 секунд как заглушить двигатель

хорошо настроить мотор

Поворачиваю ключ и всё)))

когда была 21093 инжектор я заводил на 1 передаче, чуть ехала в перёд ( или назад) и заводилась без проблем!
главное чтоб безопасно было!
ну и АКБ хороший!
потом специально стал спереди место оставлять!

Хорошо настроенный мотор в 35 должен заводиться с пол пинка. На ночь под поддон ставлю электро печьку. Не потому что не заводиться, а для ресурса двигателя. Заводка при уже теплом масле, увеличивает ресурс двигателя, да и прогреваеться намного быстрее.

вставить ключ, включить ближний свет, немного поморгать дальним, можно печку ненадолго, потом все отключить, на механике выжать сцепление и завести, подержать выжатое сцепление секунд 10 и все

Элементарное, выжать сцепление во время прокрутки стартера.
Прогреть картер (можно макнуть тряпку в масло, зажечь. . и кинуть под картер)
Иметь при себе трос и крокодилы зимой просто необходимо!
Ну и аккумулятор уносить в тепло при долгой стоянке и на ночь. Тут правда страдает вопрос с сигнализацией. Воры не такие уж и мерзлячие, когда речь идет о выручке с машины)

А вообще, это все пригодилось для газели. . а альфа моя, как ни странно. . еще ни разу не завелась с больше, чем 4ех оборотов.

Можно Холодним пуском помочь!!