Автосервис, обслуживание, тюнинг

Слитие антифриза (тосола) с помощью насоса

Хочу поменять термостат, но антифриз оставить старый. Термостат заклинил в открытом положении, так что думаю, что проблем не должно быть при слитии антифриза.
Если подумать логически, то можно с расширительного бачка снять обратку, плотно закрутить крышку бачка. В обратку качать воздух с помощью насоса или компрессора (небольшой, от прикуривателя), и жидкость польётся через отверстие в бачке...ну а там уже ёмкость для антифриза. Авто Вектра Б. Термостат находится в верхней части двигателя.
Что скажете?
Абсолютно правильное решение. Виртуальные знатоки не догадываются, что последний краник был на Зил 130, их не ставили уже на ВАЗ копейку. (лет 40 назад)
Делаешь так, снимаешь обратку тонкую что идет от радиатора к бачку и опускаешь в бутылку 1.5 литра пластиковую. выход на бачке затыкаешь пальцем и подходящем насосом накачиваешь воздух в бачок, в сервисе есть приспособы специальные, а можно пистолет продувочный обматать тряпкой и наддувать, половина воздуха уйдет мимо но того что попадет будет достаточно чтобы антифриз потек в бутылку Когда бутылка будет полная отпускаешь палец - давление быстро падает. и тосол не проливается. Так можно слить практически весь антифриз -то есть даже голову снять можно. Останется немного жижи в радиаторе, но там нижний патрубок снимаешь и дуешь немного и все остальное на пол -ну это когда замена антифриза. А краников уже лет сорок нет, с таким же эффектом можно крутиь себе --УШИ
RI
Roman Ivanov
782
Лучший ответ
Да не парься, там от силы литра полтора выльется если все быстро сделать.
Дольешь
Делай так, как написал Corax.
В крайнем случае, есть сливной кран, а твоя идея — бешенство мозга.
Булат Зарипов
Булат Зарипов
51 433
попробуй-должно получится.
что-то путь какой-то не логичный, открой пробку-краник для слива-подставь ёмкость, потом обратно зальёшь!
слей с радиатора отсоединением патрубка, и меняй спокойно термостат, главное, чтобы он находился ниже верхней точки радиатора