Не могу завести авто в мороз!!!!

датчик темпиратуры воздуха настроин до -20,вам к диагносту на прошивку датчика.

Дима, у вас могут быть две проблемы: недозаряженная АКБ, и неисправный стартер. Как вариант - окислившиеся контакты, но это маловероятно.

Дак может стартер виноват? Башмачит например, а ты мучаешся.

очистить клеммы, стартер нужно перебрать,

надо было 5w -40 заливать

Искать утечку тока. Может быть магнитола сосет, или лампочка в бардачке или в багажнике не тухнет. Я начал снимать панельку с магнитолы - не стало жрать заряд.
Второй вариант видится в стартере. Тоже была проблема - "брал на себя" как говорится. а по простому - замыкал стартер. Сменил - проблема ушла. Кроме того еще правда втулки менял в движке которая и в стартере самом. Так вот - в движке замене - помогла. Стартер стал легче крутить. А так его закусывало видимо, с разболтаной то втулкой.
Масло 10W40 - густовато для зимы. Я такое летом лью Зимой только 5W40. Это так.. . основное. Лучше всего на ТО все же сгонять. СО проверить, ДМРВ за одинм. Тоже как-от мучался. Свечи и силовые провода тоже бывает что грешат.

может аккумулятору разядки не хватает после езды за день с фарами и печкой

Я перед зимой зарядил акум, сменил свечи на denzo, высоковольтные поставил московские, с маслом ошибся.. . (10w40) жадность.... в -25 завожу, -32 нет.... -30 можно, раза с 5го.. . На ночь выключаю массу...

Судя по описанию, дело в аккуме. Сделайте тест. Вечером занесите аккум домой, и утром попробуйте запустить с теплым аккумом. Если запустится, то меняйте аккум. Сдавайте его туда где купили, это должен быть гарантийный случай.

p/s/ возможно еще генератор недозаряжает аккум.

стартер скорее всего. возми редукторный они веселее крутят. и с маслом ты немного пролетел. надо 5 40 или 5 30. там много причин может быть. я перед зиной и провода менял вв. ну и бензин конечно роль играет. в автомат Gdrive лью и в 36 заводилась. пока морозы стоят можешь побаловать

заноси акб в дом чтобы он был тёплый