Что больше убивает двигатель, газ или бензин?

и то и другое убивает.... ничто не вечно.. . но газ лучше чем бензин .поверь опыт есть. 140000 тыс. проехал на газе и двигатель хуже не стал.. . проблема вот в чем.. многие ставя газ обедняют смесь, а бедная смесь губит двигатель !!!если ставишь газ главное ...новый редуктор (желательно томассето) и отлично отрегулированная смесь. еще клапанна надо раз в 20000 тыс. регулировать и все!!! !
не надо боятся ставить газ, тут пишут ужасы всякие и скорее всего никто из них на газе не ездил даже... .
кстати плюсы
машина ровнее трогается, без рывков))) ) и тяга почти такая же если отрегулировать подачу смеси правильно.... поэтому нужно ставить новый редуктор.
масло не темнеет так быстро.
я лил синтетику и менял раз в 20000 тыс.

Хозяин который ездит на газу!

Некачественное топливо, и без разницы газ это или бензин.

неумелый водитель

Ездец!!!

Вообще ездюк

1 какой двигатель и какая газовая установка
2 очень много зависит от регулировки газового оборудования
3 от ездока и периодичного техобслуживания тоже много зависит
4 от качества топлива

вывод
нормально установлена и отрегулирована ГБО не убъет двигатель да и бегать он будет даже дольше.
на газу ударные нагрузки на коленвал трансмиссию и т д уменьшаются.
качество газа у нас в стране немного выше чем у бензина.
на некоторые двигателя желательно систему смазки клапанов устанавливать.

только в нашей стране проблемы есть другого рода

1 специалистов газовщиков очень мало их единицы
2 сами автовладельцы не проходят ТО ГБО. они установили и катаются до последнего

а двигатель можно убить на любом топливе
многие наверное не знают но газовой установке надо делать ревизию и регулировку каждые 10 000 или раз в год

газ конечно .сушит поршневую. горят и проседают клапана.

Газ убивает двигатель.

я катакться на газ заправлял дома с дохувки машина не ехать

газ

по опыту скажу,
бензин убивает только в том случае если он не качественный или разбавлен - в этом случае портиться топливная и появляется нагар или налет иного вида на поршневой и на клапанах.. . качественный бензин и по тех паспорту заливать, если написанно что нужно лить 80аи то не нужно лить в бензобак 98аи или реактивное, будет либо сильный нагар, который приводит к потери мощности, либо прогорят клапона, что приводит к Попе =)

а газ убивает в том случае, если ставишь БЕДНУЮ смесь подачи газа - в этом случае сохнет башка двигателя, и раз в пол года приходиться ремонтировать гидрики и все прилегающее к распреду.... ну и качество газа тоже надо хорошее, и главное не переполнять газовый балон, а то будет БАХ в жару.... так как газ может хлопнуть иззи того что идет расширение.... газ при разнице температуры в +10 градусов имеет свойство расширятся в 2 раза.... тоесть если мы заправим газ при температуре -20, а потом разогрев машину до +10 и + еще поставим в теплое место, +еще 10 градусов, то получаем разницу +40градусов.... газ с каждым часом будет разширятся.... тоесть надо следить за температурой газа и за давлением ну и не забывать сливать тяжелые осадки!

Вывод, если двигатель предназначен для бензина, то на кой х сувать туда газ? если конечно двигатель не 2,8+литра.... в таком случае есть смысл ставить газ для дальних поездок....

ну эт зависит и от качество бензина ) например у нас, разницы нет) что бензин что газ.... и то и другое убивает движок ) ничто не больше, ничто не меньше )