Почему загорается лампочка масла на 2106?

или вкладыши или масляный насос а вообще это их болезнь.. . поднимите холостые чуток и катайтесь дальше -)))

возможно сам датчик пришел в негодность. Поменяйте его.
Если нет, то меняйте масляный фильтр, если опять горит, снимайте поддон и смотрите сетку маслоприемника

это значит что скоро ремонт. значит давление масла уже не в норме.

пора движок делать
когда газику даешь тухнет значит давления нет)))

на шестёрках это обычное дело, заливаю на лето масло 20х50 и ламочка гаснет.

На панели приборов автомобиля есть лампочка, которая сигнализирует при аварийном давлении масла в двигателе. Когда она загорается, то это явный признак неисправности двигателя или одной из его систем. Но бывает так, что при холостом ходе горит лампа давления масла или она начинает моргать. Автовладельцы заприметив это, сразу начинают думать о серьезной неисправности двигателя и направляются прямиком в автосервис. Но не стоит волноваться, ведь причина моргания лампочки давления масла может быть совершенно в другом.

Из теории автомобилестроения известно, что давление масла на холостом ходу (это примерно при 750 - 800 оборотов в минуту) не должно быть менее 0,5 кгс/см2. Но датчики для измерения аварийного давления масла бывают с различным диапазоном срабатывания: от 0,4 до 0,8 кгс/см2. И если на автомобиле установлен датчик, например с величиной срабатывания 0,7 кгс/см2, то даже при 0,6 кгс/см2 он будет включать контрольную лампу, сигнализирующую о как бы аварийном давлении масла в двигателе.

Чтобы понять, виноват в этом датчик давления масла или нет, нужно просто повысить обороты коленчатого вала до 1000 оборотов в минуту. Если после этого, лампочка давления масла погаснет, то давление масла в двигателе в норме. Если нет - то необходимо обратиться к специалистам, которые измерят давление масла манометром, подсоединив его вместо датчика, и примут окончательное решение о необходимости ремонта двигателя.

Также от ложных срабатываний датчика давления масла помогает его прочистка. Нужно просто отвернуть его и тщательно прочистить все масляные каналы, ведь причина ложных срабатываний датчика давления масла может быть в их засорениях.

пробег и какое масло лилось и льётся

впереди капремонт так что пока катайтесь до стука.

В основном, замена датчика и масляного фильтра исправляют данную проблему.

Самое первое, что нужно поменять - это маслянный фильтр. Может плохо держать давление. Если не решиться проблема рыть глубже. Но обычно чаще всего дело в нем даже если он новый стоит. Проверено.

давление масла маленькое !! скоро кердык мотору придет! как вариант залить погуще масло, и проверить датчик давления масла