где найти метки на ГРМ при установки ремня на зажигании nissan maxima. на nissan maxima 3.0 1990г. в.

на шестернях распредвалов и коленчатого вала выбиты должны быть

Если уж вы не нашли по месту, то как вам инет поможет???? Или не искали?? ? тогда ищите, умного там ничего нет

а нафига метки???? если ремень не снят то выставляй все валы ШПОНКАМИ ВВЕРХ и первый поршень в ВМТ, и маленьким керном ставь метки на шкиву и ответную на лобовине, посчитай и запиши количество зубьев ремня между метками и запиши где нибудь (ради смеха фотографируй каждый момент по разборке проще собирать будет) если только ремень снимать будешь то выставь шкивы и загони в резьбовые отверстия шкивов болты чтоб чуточку уперлись в лобовину (БЕЗ ФАНАТИЗМА !!!ТОЛЬКО ЧТОБ ШКИВ НЕ ПРОВЕРНУЛСЯ) и снимай ремень. можешь найти в инете сайт клуба своей машинки и там тебе подскажут что и как делать

на ремне может быть направление вращения ремня и метки соответствия коленвала и ГРМ, если их нет, то не знаю. отмечать надо было на старом когда снимал его, потом перерисовал бы...

Двигатель CA18, СА20: Шкив распредвала шпонкой вверх, бегунок трамблера будет в районе 1 цилиндра (проверьте по крышке трамблера). Шестерня коленвала будет тоже шпонкой вверх. Метка на шестерни распредвала будет на 12 часов, метка на шестерни коленвала будет на 4 часа. Потом берем ремень ГРМ, если он оригинальный, то на нем уже будут метки, если меток нет, то наносим их сами: между зубами ремня делаем метку, отсчитываем 43 зуба и снова делаем метку. Совмещаем метки на шкивах с метками на ремне. Натягиваем роликом натяжения ремень. Снова проверяем метки. Все нормально, ремень установлен.