Автосервис, обслуживание, тюнинг

Ваз 2104 карб

завожу лампа масла горит секунды 4-6 наверно и потом тухнет? всё подробней плиз зарание спс вредит ли так ухе км 299 проехал ну и ещё заводил не раз а она гори сек 4-6 на холодную или когд апосоит из него стекает и пцц вредит ато говорят вредит без смазки это врену и и ппц не хочу рведить тыже знаешь? и как типерь заводить та
Попробуй залить синтетику. а так в основном на всех отечественных машинах происходит, пока насос продавит масло до датчика. просто не газуй на холодную..
Игорь Чопурян
Игорь Чопурян
62 694
Лучший ответ
Дима Блеать, Начни с Простого, Замени Маслянный Фильтр!
Прпавильно пишут - поменяй масло и фильтр, а если не поможет, меняй датчик
Главное - глаза под лоб не заводить и херню не городить.
Вот Фома не верующий! Я же тебе сказал: ПОМЕНЯЙ МАСЛО И ФИЛЬТР!
У тебя фильтр масляный давление не держит. Тебе стоит заменить масляный фильтр и поменять масло, на более лучшее чем у тебя залито ( ТНК и ЛУКОЙЛ - ГОВНО) , я предпочитаю ESSO 10w-40 полусинтетику, и тебе советую, наши машинки тащаться от такого масла, зимой не мерзнет, летом в жижу не превращается. Ну если дальше такое будет то поменяй масляный датчик, он стоит около 130 руб (по крайней мере это у нас в городе так)
надо за давлением следить, если ниже рекомендуемого (инструкция тебе в помощь) то замена масла будет только после осмотра и если понадобится ремонта масляного насоса. С выбором масла надо аккуратнее, синтетику и полусинтетику старайся не применять, может в чём то и лучше минералки, но наши самовары карбюраторные всегда жили на минералке, это не шутка, жигулёвские движки не расчитаны на синтетик, у меня самого сейчас минер залито, движок просто поёт