Автосервис, обслуживание, тюнинг

Может ли установка на передней оси радиальных, а на задней оси диагональных шин быть причиной виляния авто?

Обратился знакомый с проблемой (у него ВАЗ-2106): машина не держит дорогу, виляет туда-сюда ни с того, ни с сего. Всё просмотрели, всё в хорошем состоянии (вся рулевая, тяги задней балки, шаровые, подвеска.. . короче, всё). Сход-развал делал недавно, не помогло. Только в установке колёс вот такой косяк. Может ли причина быть в этом?
МД
Махамбет Дабысбаев
53 452
Лет 15 назад ехали как-то тоже на шестёрке, полностью исправной, по идеальной дороге, где-то, наверное, 80 км/ч. Сзади стояли "ёлочки" АИ-168У (диагональные, грязь в деревне хорошо месить) , а спереди - радиальные МИ-16. И как нас закрутило не слабо ни с того, ни с сего! Никогда не забуду; слава Богу, поблизости машин не было, а дорога широченная - обошлось без последствий. А вилять вроде не виляла.
Но пишут, что не рекомендуется. Вот, например, на сайте http://www.moskvich2140.ru/shyny_moskvicha.html:
"Одновременная установка на автомобиль радиальных и диагональных шин не рекомендуется, тем более установка радиальных шин на передней оси, так как ухудшается управляемость автомобиля вследствие принципиальных различий характеристик увода шин. "
Олег Ильмендеев
Олег Ильмендеев
4 109
Лучший ответ
Сколько ездил сам, такого никогда не замечал.
Влад Гурьянов
Влад Гурьянов
93 913
Покачайте авто с зади в правое крыло крыло в бок, и посмотрите как она себя ведёт скорее отгнил кронштеин от кузова реактивной тяги, или отлител крепление от моста с левой стороны
Павел Т.
Павел Т.
65 723
Диагоналки кривые, корд полопался от старости. Вот и весь ответ! Выкинуть пока не поздно, вылезет корд, проткнет камеру на выстрел, и представь последствия.
GA
Gancarlo Azini
65 481
Нет. Виляет из-за люфтов в рулевой трапеции или в задних тягах. Смотри маятник или рулевой редуктор (обычно там беда).
МС
Михай Савка
62 900
У тебя же на одной оси одинаковые шины? т. е парами. а следовательно не может её так кидать из-за этого, косяк в подвеске 99.99%.
Леха 2010
Леха 2010
29 000
Ой как может!
Саня Белау
Саня Белау
18 938
Нет, дело в подвеске!!
АГ
Артур Гелязов
10 443
При одинаковом износе и рисунке протектора резина так влиять не может. Возьми у соседа нармальную резину и попробуй. Если мотать перестанет, то резина и виновата.
Слава Ретиш
Слава Ретиш
2 499
Может еще как! Восстанавливал себе трояка, там еще москвичевские диагональные шины были. Поворот проходил на 80ти, дальше несло, когда их выкинул на радиалках 110свободно.
Сергей Сорокин
Сергей Сорокин
2 201
у меня шоха! уже 5 лет как! всякие шины были и спротекторами разными и одни лысые, другие норм, и давление разное было, но никогда из за них не швыряло, всегда косяк с подвеской был! не думаю, что из за колес, хотя хрен его!
Тимфей Голубев
Тимфей Голубев
1 103
Саня Владимиров управляемость радиальных отличается от радиальных- на дороге при скорости больше 70 это проявиться так- тянет влево- доворачиваешь руль левее. А она еще более влево уходит и происходит раскачивания авто на большой скорости вплоть до полного сноса и переворота. На с корости 60 ничего незаметно, только чувствительней повороты проходит.
Вывод - спереди радиалка- сзади диагональ эксплуатация возможна до 60 км час.
была у меня подобная ситуация пока не выкинул диагональные шины плавала по всей дороге, больше 80 не разгонишся менял местами с переду назад и наоборот пока непоставил все четыре радиалки, сразу все стало ок
Неизвестно Неизвестно
Неизвестно Неизвестно
142

Похожие вопросы