Генератор + ДВС + АКБ + Электропривод на колесах = Что получится?

1. Найти мощный электродвигатель ПОСТОЯННОГО ТОКА с высоким КПД - проблема.
2. Оценить навскидку потребную емкость АКБ не возьмусь, возможно подойдут с погрузчика, возможно даже вместе с двигателем. Но, анализ существующих конструкций гибрдомобилей показывает, что батарея для этого нужна или охрендительно дорогая, или охрендительно тяжелая. Большинство производителей таких машин в конечном счете пришли к концепции совместной работы ДВС и электродвигателя, зачастую вся конструкция используется исключительно для того, чтобы кратковременно прибавить 10-15 кВт пиковой мощности бензиновому двигателю.
3. Ну и простая физика: изменение стиля езды и пробегов не предусматривается, следовательно полезная работа, равно как и потребная мощность силовой установи не изменятся (если не увеличится, из-за утяжеления автомобиля кучей аккумуляторов) , но, ты согласно предложенной схеме вводишь в установку 3 лишних звена (генератор, АКБ, электродвигатель) , каждое из которых имеет свой КПД, двигатель от урала, так же имеет меньший КПД, по сравнению даже с 01 или 03 двигателем, так что расход должен даже увеличится.
4. Все что касается дизельпоездов и БЕЛАЗов: ДВС для таких установок заточены под один единственный режим, на котором они молотят практически постоянно, причем на бедной смеси, не забывай, что это дизель, который сам по себе экономичнее. К тому же, их установки спроектированы гибридными скорее из соображений компоновки/возможности ипользования внешнего источника тока, нежели из соображений экономии.
5. Единственно возможное имеющее смысл применение такого автомобиля езда с малым суточным пробегом и обязательной подзарядкой аккумуляторов через преобразователь от сети в местах стоянки. Например если ездить по маршруту работа-дом, на расстояние не превышающее, или незначительно превышающее пробег на акумуляторах без дозарядки, и отсутствие электросчетчиков и там и там.

Что бы зарядить батарею ты должен сутки гонять свой Ураловский мотор, потом час покатаешься и батарея села.
И, что ты съэкономишь ?

БелАЗ однако выйдет.) ) Дизельзлектрические автомобили есть давным-давно-и без всякой КПП

эл. двикатели непосредственно в колёсах и никаких карданов и кпп...

вечный двигатель ещё не изобретён

Это давно придумано .