Куда девается масло из двигателя? Как часто его надо подзаливать?

Масло в двигателе сгорает и вылетает в выхлопную трубу, из-за износа поршневых колец и выработке в цылиндрах, а также из-за износа сальников клапанов. А масло и фильтра меняються каждые 10000тыс. километров пробега. Если расход масла увеличен, обратитесь в автосервис к мотористу.

в простоквашино в понедельник выйдешь в четверг с лева комбайн увидишь в пятнитцу на право вот там твое масло.

Уходит на угар на некоторых машинах.
У меня за 30 тыс. км. уменьшается не более 2-3 мм. по щупу, так что я не подливаю от замены до замены.

У трубу)))

на движки от 2.5 литра заявленный расход заводом изготовителем от 500 до литра на малые обьёмы износ поршневой или колпачков маслосъёмных

а машина то какая?
к примеру на дизелях это явление нормальное. но в разумных колличествах

вылетает в выхлопную трубу. сделай кап. рем. движка.

При изнашивании маслосъемных колец поршня масло может проникать в рабочую камеру и там сгорать, оседая в виде сажи на стенках цилиндра. главный признак - из выхлопной трубы идет синий дым.
Масло может просто вытекать из поддона, если есть какие-либо механические повреждения.

Масло нужно доливать по мере необходимости. Для этого нужно маслоизмерительным стержнем проверить уровень масла. Уровень всегда должен быть не ниже нижней отметки, и не выше верхней. Если уровень масла не соответствует нужному - долить.

сгорает вместе збензином или солярой

посмотри маслянный фильтр бывает гонит из под него если при замене масла его не дотянули (у меня такая беда была)