Проблемы с генератором 2107. Вопрос внутри.

если не инжектор, сними клемму аккума на заведённой. Заглохла- зарядки нет.

только не снимай на заведённой машине клему с аккумулятора, сейчас реле зарядки не механика как в советское время, может что нибуть" убиться".(так в книжках пишут)

Убил ты АКБ сам, нельзя его в ноль разряжать, после этого он не держит заряд.

если горит в пол накала лампочка, вскрывай генератор и меняй диодный мост и все вылечиться

Таблетку или шоколадку, в зависимости от того, что там живет. Снимешь генератор, вскроешь его и увидишь регулятор. Его и меняй, а на будущее в бардачке имей его с собой, места много не займет.

При разборке генератора нужно обеспечить чтобы задняя крышка (со стороны щеток) снялась вместе со статором (обмоткой) - чтобы не оборвать выводы статорной обмотки прикрученые к диодному мосту. Потом головкой на 8 отвернуть три гайки и разъединить статор и крышку. А там либо так видно будет, либо омметр в руки. ) ( Если упрощенно-контрольная лампа генератора дним концом зацеплена на+ , при исправном генераторе при наличие зарядки появляется + с дугой стороны и она гаснет) Позавера сталкивался именно с такой еисправностью - после замены регулятора зарядка появилась, но лампа горела - пробой одного из диодов.

попробуй поменять ремень на генераторе или таблетку на нем! А лучше Всего ежай друг к Электрику он тебе все разъяснит сделает) )
А лучше всего заноси на ночь акомулятор в темлый дом)) и утром заведться с пол оборота))) мороз он очень сильно сажает АКБ .Я свой снимаю и затаскиваю и проблем не знаю, но туту явно не в генераторе дело

Нужно ехать к автоэлектрику, сам только боков напорешь