почему, когда заведёшь машину то красная лампочка вольтметра исчезнет только после того, как газанёшь?

машинка как я вижу ваз 2107, генератор наверное 372.3701. так вот этот генератор самовозбуждающийся, то есть обмотки возбуждения получают энергию от обмоток статора. Но пока нет напряжения на обмотках статора, откуда взяться ему на обмотках возбуждения, так вот для этого и есть контрольная лампа заряда акб, начальный импульс возбуждения идёт через лампу, когда генератор начинает питать сам себя ток через лампу перестаёт идти и она гаснет, в книжке по ремонту ваз 2107 так и сказано, нет зарядки контрольная лампа не зажигаеться при включении зажигания - способ устранения заменить контрольную лампу. В вашем случае либо слишком низкие холостые обороты, либо новый генератор, ротор которого ещё не намагничен и для первого импульса возбуждения тока через контрольную лампу не хватает, при увеличении оборотов ток возрастает, генератор начинает самовозбуждаться и лампа гаснет, это нормально через месяц ( когда ротор намагнитеться) такой эффект пропадёт.

У меня такая штука была.
Я по совету друзей увеличил мощность этой-самой лампочки. Так как именно через неё и возбуждается генератор.

Зависают щетки в посадочном месте. Коллектор якоря черный и плохой контакт со щетками.

осталось реле. А ему требуется повышенное напряжение, чтобы сработать.

я не парюсь, ну газанул, ну потухла в чем проблема?

просто у вас зажат холостой меньше чем положено -наверняка и а ген возбуждается только при определ кол оборотов а вам не хватает -или у вас пробит диодн мост-один из вентилей ск всего отрицательный -подкрути -натяни тросик газа на 3 мм и пробуй-не хватит еще надо -или карбюром -или дросселем-смотря как машина но надо чуть обороты прибавить

Эта лампа показывает аккумулятор накрылся, а когда ты газанул генератор дал чуток тока аккумулятору!