Автомеханики, посоветуйте, Течет поддон двигателя. Дизель. Пойдет вместо прокладки герметик какой нибудь специальный?

Ко всему выше сказанному хочу добавить - обязательно нужно проверить плоскостность картера вокруг отверстий со стороны прокладки (чтобы не было "пупков" от чрезмерной затяжки болтов крепления. Если поддон стальной, штампованный - можно отрихтовать, даже с невысокими "обратными пупками", а если литой силуминовый то придется работать шабером. Не сделав этого - ничего не поможет - в местах болтов будет затянуто, а между болтами "щели". А поронит для таких прокладок вообще не годится из-за его высокой твердости, да еще на большой плоскости. Чтобы его как следует прижать нужен литой чугунный и толстый поддон, да еще и шлифованный по привалочной плоскости.

Промой прокладку в воде с мылом или фери, протри и высуши, нанеси герметик на картер, уложи прокладку, сверху герметик и самое главное не перетяни болты, закрути все без усилия, и затем добавь пол оборота.

Герметик дохлый номер. Прокладка тонкий паронит, лучше промазать графитом, все старое зачищать шабером. Если была резина фирменная, то фирменную и покупать и масло тогда использовать только паспортное.
Если неохота разбирать по кругу можно пустить асбошнур.

маслостойкая резина, а что родную тяжело купить?
герметик - тоже можно, но аккуратно и тонким слоем после обезжиривания.

Германский герметик КЛТ.
Мажешь привалочные поверхности и притягиваешь, он сначала жидкий как паста, потом застывает и как резина, приклеенная к поверхностям.
Кое-кто умудряется им обмазывать валенки для зимней рыбалки.

снять поддон. убрать старую прошладку, обезжирить, поставить прокладку с по периметру герметиком Dondeal красный или черный, и затягиваете по периметруФормирователь прокладок DoneDeal

Снимаете поддон удалите с него старую прокладку в общем зачистите и на блоке тоже обязательно.

Купите обычный высокотемпературный красный герметик прокладок еще может называться силиконовый герметик прокладок но чтоб высокотемпературный Хай Гир или Ликви Моли нанесите равномерном слоем и ставим все на место.

Может просто новую прокладку, зачем париться?

Пойдет обычный герметик тока надо быстро все делать чтобы не засох