кто -нить знает как вставить поршень в цилиндр, если нет оправки?(2108 1.3). Покупать на один раз не хотелось бы...

Берешь тонкую металлическую ленту Обертываешь вокруг цилиндра, сжимая кольца, потом постукивая опускаешь цилиндр- геморойно, долго, но так раньше и делали когда оправок достать невозможно было.

не забудь ещё маслицем промазать и кольца, и стенки цилиндра, а так правильно сказали выше

Я на своей Ниве делал что-то вроде хомута, как для труб, под диаметр поршня из мягкого железа. Уже на двух машинах так поршни ставили.

1.Труба каналёзная пластиковая (неудобно сжимать)
2.2 литровая кокакольная баклага (аналогично) .
3. Аналог оправки с отогнутыми ушами из большой консервной банки (самый удобный из перечисленных вариант. При достаточной сноровке обжимается плоскогубцами и поршень влетает с одного толчка ручкой молотка.

Банка из под пепси и пара хомутов больших....

Поочередно сжимая кольца и вращая поршень, ввинчивать его в цилиндр. Знаю, муторно, но у меня получалось )))

брал старый масляный фильтр обрезал верх и низ. получалось кольцо. разрезал его повдоль, загибал эти края так чтобы можно сжать плоскогубцами. всеКрутить поршень не надо иначе стыки колец будут неизвестно где

вообще можно использовать пластиковую бутылку.. или скотч

сделай сам полоска металла толщина 1мм ширина 50мм длина -диаметр поршня плюс запас под захват. огибаешь поршень захватываешь за края пассатижами и лёгкими ударами черенком молотка загоняешь поршень

если дорог мотор то купи! ! товаришь таким методом компрессию в 2х циликах из за этого потекял! мельчайшие царапины на шлефов. стенке цилиндра под давлением сгораюшь. смеси - разростается!!