Зарядка автомобильного аккумулятора

Судить о заряженности АКБ по показаниям электронных зарядных устройств крайне сложно ввиду того что они предназначены только для заряжения АКБ, алгоритмы зарядки АКБ у разных устройств различаются, и ихней диагностике о годности и готовности АКБ я бы доверять на все 100% не стал. О состоянии АКБ вам ВСЁ скажет нагрузочная вилка и ареометр. Если таковых не имеете и не предоставляете что и как, советую посетить сервис где есть аккумуляторщик с этими приборами, он всё проверит и покажет и расскажет.

померий напряжение, если не ниже 12.8, то забей.
главное что машина заводится.

Вы что то все попутали и оперируете бог знаете какими величинами! Давайте сразу определимся - мощность измеряется в ВАТТАХ, сила тока в АМПЕРАХ! ! !И не важно какая у вас мощность зарядного устройства, Вы должны усвоить что для АКБ емкостью 55 А/час, нужен номинальный зарядный ток не более 1/10 от емкости АКБ, т. е. 5,5 Ампера! Таким током полностью разряженный новый АКБ должен зарядиться ровно за 10 часов! Можно и меньшим током (вот к чему я клоню, что не важно какой мощности зарядка) , такой АКБ можно зарядить и 1 Ампером, но для этого уже нужно будет 55 часов, естественно например при зарядке 2 Амперами уже нужно будет время 55/2=22,7 часа и т. п. Это легко высчитывается! Кстати зарядка меньшими токами чем номинальный более мягче сказывается на АКБ. . .А вот превышать 5,5 Ампера не следует, (хотя и можно) , будет жесткий заряд (и возможен перегрев АКБ, например если заряжать 10 амперами, то Вам всего понадобится 5,5 часа! Да и добавлю, все это касается полностью разряженного АКБ, что на практике редко бывает. Полностью заряженный АКБ лучше определять по напряжению на клеммах (во время заряда) , если напряжение выше 14,5 вольт (зависит от марки АКБ и производителя, возможно бывает и больше 15,5 вольт) и если в банках (во всех есть бурное кипение ( то еще можно подзарядить при этом минут 15-20 и выключать) , перезаряд так же вреден, как и не дозаряд! ! Если есть опыт то можно судить и по плотности электролита, но это уже для более продвинутых водил.. .
Еще добавлю, что никогда полностью разряженный АКБ на автомобиле от генератора зарядить НЕВОЗМОЖНО!! ! Так как, заряд на авто происходит при постоянном напряжении 13,8-14,2, что не является номиналом для АКБ.. . Полностью зарядить АКБ возможно только на стационарном зарядном устройстве в режиме ПО ПОСТОЯННОМУ ТОКУ, как я выще написал, при этом у полностью заряженного АКБ на клеммах буде в любом случае больше, чем 14,5 вольта (естественно если он исправен и все банки в норме)...

Нужно заряжать слабым током 2-4. Измерь плотность электролита ещё.

темные силы электричества) )

я думаю зря заморачиваешься, когда придет время акумы - то спрашивать здесь уже не будешь...

ГЕНЕРАТОР ЗАРЯДИЛ

да дозарядил, в мороз он может заряжаться месяц и не зарядится