Автосервис, обслуживание, тюнинг
Зарядка автомобильного аккумулятора
Начал барахлить аккумулятор 52 Ah, съездил на ТО сказали поставить на зарядку мощностью в 5 ампер. Поставил аккумулятор и при попытке увеличить мощность до 5, стрелка доходит до 3 ампер и падает до 1
Если ЗУ автоматическое, то это норма, оно само скидывает ток при росте напряжения свыше 15В. или вариант, что АКБ уже старый и не берет заряд. Пусть заряжается малым током.
Мощность измеряют в Ваттах.
Меняй АКБ. ФБ
Заряжай сутки на 3 А.. он помаленьку сбросит в автоматическом режиме к 1 А итак будет стоять до заряжаться.... А ток не дает 4,5 А потому что сульфатация пластин, нет емкости (если АКБ старенькая) или заряжен... В ходе зарядки емкость у строй АКБ частично восстановится....
ПРОСЬБА ..!
В вопросах касающихся АКБ УКАЗЫВАТЬ:
1. ТИП АКБ
2. ЕМКОСТЬ
3. ПУСКОВОЙ ТОК
4.ТИП ТС (бензин/дизель/метан отроду не видевший бенза)
5.ПРИМЕРНЫЙ СРОК СЛУЖБЫ АКБ.
А то будешь читать утреннюю молитву для хорошего ПУСКА..
О, Великий Аккумулятор, отец анода и катода.
Дай силы стартеру, чтоб бендикс его зашел в зацепление с маховика венцом
Чтоб прокрутил его и коленвал с ним общими болтами связанный
Дабы поршень суетливый забегал в цилиндре, давно уж хон потерявшим.
И еще прошу тебя, дай искру мощную, на свечи старые, жизнь видавшие
Чтоб вспыхнул огонь святой, в камере сгорания.
Огонь от воспламенения жидкости горючей, уставшими форсунками впрыснутой.
Пусть клапан неплотно к седлу прилегающий, откроется во время ему предначертанное,
Пусть удары судьбы выдержит ремень зубчатый, на шкивы ГРМ одетый.
Да начнет вращаться вал коленчатый, во вкладышах лежащий и привод его к насосу масляному,
Чтоб подавал он жидкость, жизнь продляющую, деталям страждущим,
всю жизнь которые на одном месте вертятся, себя не жалея, жизнь ведя праведную.
Прошу, чтоб в семье большой, которая ДВС зовется, разлада не было.
Не приходил к ним Check engine, святым ДМРВ, проклятый.
И проснется под капотом зверь…..
В вопросах касающихся АКБ УКАЗЫВАТЬ:
1. ТИП АКБ
2. ЕМКОСТЬ
3. ПУСКОВОЙ ТОК
4.ТИП ТС (бензин/дизель/метан отроду не видевший бенза)
5.ПРИМЕРНЫЙ СРОК СЛУЖБЫ АКБ.
А то будешь читать утреннюю молитву для хорошего ПУСКА..
О, Великий Аккумулятор, отец анода и катода.
Дай силы стартеру, чтоб бендикс его зашел в зацепление с маховика венцом
Чтоб прокрутил его и коленвал с ним общими болтами связанный
Дабы поршень суетливый забегал в цилиндре, давно уж хон потерявшим.
И еще прошу тебя, дай искру мощную, на свечи старые, жизнь видавшие
Чтоб вспыхнул огонь святой, в камере сгорания.
Огонь от воспламенения жидкости горючей, уставшими форсунками впрыснутой.
Пусть клапан неплотно к седлу прилегающий, откроется во время ему предначертанное,
Пусть удары судьбы выдержит ремень зубчатый, на шкивы ГРМ одетый.
Да начнет вращаться вал коленчатый, во вкладышах лежащий и привод его к насосу масляному,
Чтоб подавал он жидкость, жизнь продляющую, деталям страждущим,
всю жизнь которые на одном месте вертятся, себя не жалея, жизнь ведя праведную.
Прошу, чтоб в семье большой, которая ДВС зовется, разлада не было.
Не приходил к ним Check engine, святым ДМРВ, проклятый.
И проснется под капотом зверь…..
Ерсултан Сонгулов
А тем кто не знает этой молитвы ---заводная ручка в помощь.
да меняй его уже
на ватру или варту, не помню
на ватру или варту, не помню
По простому так:
Ёмкость АКБ 52 А/ч делим на зарядный ток 3 А, получаем 17 часов. При 2,6 А будет 20 часов - время полного заряда.
Так как в ЗУ есть автоматика (стабилизация по напряжению в данном случае), - ток, в процессе заряда падает, практически до ноля (АКБ заряжен)
Ёмкость АКБ 52 А/ч делим на зарядный ток 3 А, получаем 17 часов. При 2,6 А будет 20 часов - время полного заряда.
Так как в ЗУ есть автоматика (стабилизация по напряжению в данном случае), - ток, в процессе заряда падает, практически до ноля (АКБ заряжен)
Поставь 1А суток на 2-3
Тут два варианта
Либо тебе про зарядку сказали лишь бы что-то сказать, при этом твой аккумулятор практически полностью заряжен.
Либо аккумулятор умер и не может нормально заряжатся
Либо тебе про зарядку сказали лишь бы что-то сказать, при этом твой аккумулятор практически полностью заряжен.
Либо аккумулятор умер и не может нормально заряжатся
Поставь на 2 ампера и пусть заряжается сутки а там посмотриш если акб жив то он зарядится.
аккум наверное старый и сдох уже
ЭТО НОРМАЛЬНО, значит он не сильно разряжен если ток сбрасывает.. постоит на зарядке сбросит ещё ам. это значит нормальный аккум.. Заряжай его на 1 единичке... ампере..
Я как-то зимой полностью разрядил аккумулятор. Зарядил, завел поехал, но проблема в том, что теперь каждую ночь ставил на зарядку, и на день не вхатало)) видимо старый был) купил http://akbmag.ru/catalog/akkumulator-bosch-s3-56.html уже год. пока нормальный, но все-же через 7 лет работы надеюсь на то же)
Похожие вопросы
- Зарядка автомобильного аккумулятора
- Почему при зарядке автомобильного аккумулятора, повышается ампераж?
- Почему при зарядке автомобильного аккумулятора начал повышаться зарядный ток
- Зарядка автомобильного аккумулятора
- Зарядка автомобильного аккумулятора
- Зарядка автомобильного аккумулятора. Вольтаж.
- Здравствуйте! Вопрос по зарядке автомобильного аккумулятора
- зарядка автомобильного аккумулятора.
- зарядка автомобильного аккумулятора
- Зарядка автомобильного аккумулятора: на инжекторе (вопрос внутри)