ваз 2107 на скольки тыс оборотов переключатся в городе? и на каких оборотах ехать на 4 в городе? почему

неверно ставишь вопрос.
обороты зависят не от места, где ты едешь, а от скорости и того, как ты едешь.

при разгоне - 3.0 - 4.5 тысяч оборотов, чем больше оборотов - тем больше мощность. При обгоне обязательно привыкнуть переходить на 3-ю, тогда не будешь висеть подолгу на встречке, рискую жизнью. Если надо разогнаться быстро (при том же обгоне) - можно крутить до отсечки, это двигателю не вредно, наоборот, чем больше обороты, тем лучше смазывается ГРМ.

при постоянной скорости можно переключиться так, чтобы обороты были где-то в районе 2.5 тысяч, двигатель будет меньше изнашиваться (попросту он будет делать меньше обортов на километр пути) , бензина будет жрать меньше.

Так что тронулся, интенсивно разогнался на 2-й и 3-й так, чтобы обороты доходили до 4.5-5 тысяч, а потом переключчился на 4-ю - 5-ю (если есть) .

Посмотри, как работают автоматы - только убираешь ногу с газа, тут же переключает на последнюю, 6-ю - 7-ю, роняет обороты до полутора тысяч

езди что бы было комфортно и тебе и двигателю, и не парься....

но инструкции после 60 км в час, а на деле если в накат и при 40 можно

Ты что будешь пялиться на тахометр и спидометр, а на дорогу кто смотреть будет - хороший водитель всё это чувствует всем своим нутром как бы становясь одним целым с авто

те походу заняться нечем