Автосервис, обслуживание, тюнинг

Предпусковой подогреватель за копейки - автономный !

Хочу замудрить в машину предпусковой подогреватель. Автономный. Принцип такой - в систему охлаждения врезать теплообменник на малый круг. Теплообменник будет под капотом рядом с мотором на раме, благо места много. Так же в систему охлаждения нужно врезать помпу 12 вольт. Под теплообменник перед запуском хочу подставлять газовую инфракрасную горелку на 2.5 кВт и нагревать антифриз в теплообменнике. Помпа гоняет антифриз. Конвекция при таком мощном нагреве может не успевать циркулировать по системе, поэтому нужна помпа. На прогрев двигателя до тепленького - понадобится порядка 10-15 мин. Зачем все это мудрить? Конечно же из-за стоимости. WEBASTO обойдется порядка 45-50 тыс. БИНАР (то же самое, тока отечественное) - 30-35 тыс. Стоимость моего "колхоза" - газовая горелка 600р, газовый баллончик 60р (хватит на 3-4 прогрева) , теплообменник 600р, помпа (еще на нашел) порядка 1000р (мне так кажется) и пара часов свободного времени. Конечно система не супер безопасная и при прогреве мотора надо находится рядом, наблюдая за процессом. И не каждый день оно нужно будет. А вопрос вот в чем. Не могу найти медный теплообменник. И поэтому хочу поставить алюминиевый. Не будут ли обгорать соты в алюминиевом теплообменнике? Температура на поверхности горелки 800С. Успеет ли антифриз охладить теплообменник ?
Санек Муромцев
Санек Муромцев
659
И алюминиевый и медный теплообменник сгорит от таких температур. Нужен из нержавейки.
Женис Жарасoв
Женис Жарасoв
89 030
Лучший ответ
Санек Муромцев так для того чтобы не сгорало, помпа будет активно гонять антифриз по системе. Расстояние от горелки до теплообменника можно регулировать. Или регулировать мощность горения.
Я тебе открою тайну. Только никому больше не говори. Запоминай. - Без всякой ебли, покупаешь тепло-вентилятор максимум за 1500 р устанавливаешь под капот на ночь и проблема решена. Только это, между нами.
Ты выбрал другой путь

Дима *****
Дима *****
70 040
Санек Муромцев там в заголовке написано - автономный ! "врубаешься чо к чему" ?
Теплообменник с сотами 1) Быстро забьётся грязью, после 1-й поездки, и его эффективность будет равна 15%. 2) Соты быстро, за 2-4 раза забьются копотью и покоробятся от перегрева. Теплообменник делать самостоятельно из медной трубы, насос - Евгений (48 rus) предложил. Обязательна покупка 3 огнетушителей по 2 литра (или больше) Вероятность возгорания такой системы - от 20% и выше. И если у Вас дизель - то горючку-то такая система не греет, значит кисель в трубах остаётся. Не проще ли сделать воздуходувку, подсасывающую продукты сгорания от горелки и дующую на штатный радиатор, охлаждаемый доп. помпой? Удачи.
Павел Rus46
Павел Rus46
51 926
насос созьми от Газели. Есть такие же для грузовых - на 24 вольта. Удачи!

Д.
Дос .
62 394
Санек Муромцев Спасибо. А на 12 вольт есть что то похожее ?
300 километров пробега эквивалентны только тремстам километрам пробега, про эквивалентность одному пуску - бред. Если уж на то пошло - греть нужно в первую очередь масло. Если пуск неуверенный - лучше подогреватель воздуха сделать, чтобы улучшить условия смесеобразования и испарения топлива.
Ырысбек Боронов
Ырысбек Боронов
13 221
голь на выдумку мудра. сожги лучше свой ваз сразу, но в поле, а не на стоянке, подальше от людей и нормальных машин. а лучше купи просто нормальный аккумулятор. , если ты, конечно, не чукча и не живешь при -50
Марат Урпеков
Марат Урпеков
9 155
Санек Муромцев на ВАЗах нет рам. Мотор у меня дизельный OEM601. Запускать дизельный и бензиновы мотор - разные вещи. Запуск на морозе в -30 соответствует ( если удастся завести) пробегу в 300-500 км. Дятлова, причем тут аккумулятор. PS - машина Mercedes Sprinter.
горелкой из газового баллончика вы будете свой спринтер три часа греть.. .
кпд системы будет чуть выше нуля...
СЛ
Сергей Ленцевич
4 704
Санек Муромцев Ну хоть одно техническое обоснование ваших слов предъявите?
Санек Муромцев Горелка 150х150мм инфракрасная. Температура поверхности не менее 800С.
Наврятли получиться, извени за то что сомниваюсь, я сам такой что люблю помудрить с машинами, но это уже слишком :
1.Цена этого всего

2.Не надежность

3.Время

4.Сложность работ (не так просто как тебе кажеться)

5.Смысл? Посадить акому (если она плохая) или сложно завести автомобиль и через 5 минут включить печку?
Ерганат Иманбаев
Ерганат Иманбаев
283
Санек Муромцев Акей.
1. Цена всего этого добра - 2500-3000 руб.

2. В чем не надежность? Теплообменник подключается очень просто. Помпа проточная и маломощная. Аккум не сядет за 10-15 мин работы помпы.

3. Время для установки понадобится пару часов.

Похожие вопросы