Ионизатор воздух для ДВС как самостоятельно изготовить недорого?

Как сделать самостоятельно простой и рабочий ионизатор воздуха для двигателя внутреннего сгорания?

Схема простая.
1. Катушка зажигания от ВАЗ-2107 или другая похожая от контактного зажигания. (от бесконтактного не годится, ибо очень высокое развивается в связи с тем, что не замкнута высоковольтная цепь).
2. Блок аварийного зажигания АЗ-1 или АЗ-2 (генерирует импульсы, имитирующие сигнал с датчика Холла, частота от частота около 150 Гц, это очень мало, выходное напряжение получается очень высокое, катушку пробивает, поэтому нужно увеличить частоту АЗ-1 в три раза путем замены в нем конденсатора 0,0047 мкФ на 0,015 мкФ!!!).
3. Коммутатор зажигания от ВАЗ-2109 у меня, к примеру хорошо работают 133.3774.
4. Жгут проводов бесконтактного зажигания с разъемами от ВАЗ-2109
5. Провод ВВ с катушки на конце очистить от изоляции и сделать метелку из медного многожильного провода, жилки сантиметра по 2-3, эту метелку укрепить yf входе воздуха в воздушный фильтр.

Потребляемый ток около ампера.
Питание можно подключить к плюсу с замка зажигания. http://www.ekion.ru

а зачем?

Так вот почитал я эту чушь из интернета что Сергей Рублев ссылку скинул. Кроме энергопотребления эта конструкция ни к чему не приведет. Энергопотребление это расход топлива. Круговорот работы мощности и энергии в природе.

Еще Fuel Shark в прикуриватель не забудь купить. Экономит 25% топлива!

купить надо

это к ДВС никам..