Скажите зачем в генераторе стоит конденсатор и нужен он ваз 2107?

Конденсатор служит для защиты электронного оборудования автомобиля ваз 2104, ваз 2105, ваз 2107 от импульсов напряжения, генерируемых системой зажигания, тем самым защищая регулятор от влияния импульсов тока на его входе, а также для снижения помех радиоприему.

Радиопомехи снижает. (типо того)))

выкиньте его, там емкость по моему 1мкф. такая емкость ни какие радиопомехи не может поглотить, это все понты. хотите на выходе генератора получать идеальный постоянный ток, повесте на плюс и минус генератора, танталовый конденсатор 200мкф 50в.

Там же релле -регулятор находится. Регулирует зарядку аккумулятора.

какой там, и где стоит конденсатор, чтото я не встречал не на одном генераторе, если и есть конденсатор так это на автозвуке, для музыки ,

Ну млин вообще профессора и спецы. Наверно видели как работает моторчик и как искрит коллектор. Искорки это плохое прилегание щеток и моменты перехода контактов разных ламелек коллектора на щетку. Это искрение и есть генерация помех в очень широком частотном диапазоне. Аналогичное происходит при сварочных работах или при ударе молнии в грозу. Конденсатор ставят от высокочастотных помех, которые наводятся на антенный тракт магнитолы в простых авто и на другую электронику в современных иномарках. ВЧ помехи убирают как правило керимическими конденсаторами не высокой емкости от 0,1мкФ до 1мкФ (отклонения конечно допустимы). Низкочастотные помехи убират другими конденсаторами. Их видно в выносных старых фильтрах, в современных магнитолах эти фильтры уже встроенные. Последние предназначены для сглаживания пульсаций от генератора по питанию. Т. к. Генератор на авто трехфазный.

Мда дураков не сеют не пашут.