Дело вообщем вот в чем, я не давно купил и поставил новый генератор так как старый заклинил, ездил я ездил и начал замечать что акум подсел, залил я сдуру во все дырочки дистилоровки по горло, ну как оказалось нельзя так много, и замечаю такую картину, езжу днем без фар и музыки и акум норм заряжается а вот ночью при включенном свете и музыке не громко акум просто не заряжается, я уже и обороты давал высокие и старался не включать музыку, все до одного места.
Заехал на заправку, заглушил, залил, только заводить а стартер один раз провернул и все.
Как мне решить проблему что бы он опять работал как раньше.
Раньше и музыка на полную, и свет что ближний что дальний и печка и все что можно было, аккум работал.
Сначала подумал что генератор хреново заряжает, но потом подумал, если бы он плохо заряжал то и свет не был бы яркий в фарах и двигатель бы хреново работал, но все работает хорошо.
Нужна помощь срочно.
Через два дня ехать далеко а аккум не в порядке.
Как мне за 24 часа восстановить его ?
Заранее спасибо.
P.S ремень натянут хорошо)))
Автосервис, обслуживание, тюнинг
Проблема с зарядкой аккумулятора на ваз 2101.
Ну это в любом случае не из-за дистилировки. Может купил уже аккум крякнутый.
свет яркий? хороший признак, не проще ли 200руб отдать за


Raed Numan
Тупо от прикуривателя ?
Михаил Добрый
для точного, надо на акб мерять, но и в прикуривателе всегда будет видно, идет зарядка или нет
Если реле-регулятор механическое, находится на крыле под капотом, то нужно снять крышечку и пинцетом немного отогнуть крючок пружинки, натянув её. Делать это нужно при заведённой машине на ххолостых оборотах и при подключенном к АКБ вольтметру до 13,7 вольт. Потом на средних оборотах прооверить, что бы не превышало 14,7 вольт.
Raed Numan
Что измениться когда я отогну ту штуку в реле ?
Raed Numan
Просто там реально бандура стоит здоровая))
При заведенном двигателе проверь напряжение на клеммах аккумулятора. должно быть в пределах 13-14 в. включи все потребители. Напряжение не должно падать ниже 13 в. Если ниже, тогда дело в реле-регуляторе. Не стоит его самому регулировать. Лучше заменить. Скорее всего у тебя механическое реле. Поставь современное - электронную шоколадку. Из-за долитой воды плотность электролита упадет не значительно. В летнее время ничего не произойдет. А к зиме высоси из АКБ электролит с помощью клизмы. Долей электролит с большой плотностью. Аккумулятор ни в коем случае не переворачивай для слива электролита. Замкнут пластины.
Вы плотность в акб вообще меряли. ??
Raed Numan
Было бы чем замерить.
Я днем занят а свободен по вечерам, ну а вечером нет где замерять.
Я днем занят а свободен по вечерам, ну а вечером нет где замерять.
1. щётки генки - нужен замер мультиметром на выходе от генератора, если выдаёт 12в и более, то всё хорошо.
2. пластины аккума. в аккумуляторе свойства теряет не только жидкость, а ещё и пластины имеют свойство осыпаться, тем самым теряется энергоёмкость
2. пластины аккума. в аккумуляторе свойства теряет не только жидкость, а ещё и пластины имеют свойство осыпаться, тем самым теряется энергоёмкость
Raed Numan
Щетки новые стоят.
А вот замерить только мультиметром нужно, у меня только тестер советский))
А вот замерить только мультиметром нужно, у меня только тестер советский))
Raed Numan
Хорошо, если свыше 12 будет то значит пластины ?
Александр Белозуб
14 вольт 13,8-14,2

Raed Numan
Мне блин вот только что сказали что если я залил много воды дестилированой то я разбавил электролит и вот из за этого такая беда, посоветовали слить всю кислоту и залить новую и на малом токе полность зарядить акум.
проверяй плотность аккумулятора ареометром должно быть не менее 1,27 заряд 12 в не меньше а при запуске не падать ниже 8 вольт, еще вариант при заведенной машине сними + клемму машина должна работать заглохла смотри генератор, сейчас в магазине продают импортный реле регулятор вместе со щетками стоит около350 рэ выкидывается штатная шоколадка или что у вас стоит и ставится на место щеток, и собирается как должно быть и будет счастье а аккумулятор заряжают током в 5,5 ампер для марки 6СТ-55 или 6ампер для АКБ 6СТ-60 не менее суток, при заряде контролировать плотность и температуру электролита не допуская кипения. Если электролит имеет коричневый цвет аккумулятор смело на мусорку осыпались пластины
За 24 часа вам скорей всего не удастца востановить . Надо для начало проверить плотность, восстановить уровень, и поставить акомулятор на зарядку. Должен заряжатса пока во всех банках не выравниетса плотность. Это примерно двое трое суток только нельзя давать сильный ток иначе пластины посыплытса и он будет замыкать. Через каждые пол года аккумулятор нужно снимать проверять плотность и ставить на зарядку. Тогда он проработает долго. Так как вы перелили воду. Тогда лучше приобрести готовый электролит слить с аккумулятора залить готовый электролит и поставить на зарядку. Если плотность маленькая аккумулятор будет кипеть и плохо заряжатса.
Похожие вопросы
- Проблема в зарядке аккумулятора на ваз 2101
- Подскажите, пожалуйста, в чем может быть проблема с зарядкой аккумулятора ВАЗ 2108.
- нет зарядки аккумулятора на ваз 2106
- Проблемы с зарядкой аккумулятора
- Пропала зарядка аккумулятора на ВАЗ 2114. В чем может быть дело? Ремень в норме. Щетки генератора могут сдохнуть?
- Проблема с зарядкой на ВАЗ. У меня возникла такая проблема. Завожу я свой ваз 2103 лампочка зарядки тухнет, но при длите
- Во время зарядки аккумулятора, сильно кипит электролит.
- Генератор или аккумулятор неисправен на классике ВАЗ 2101?
- Проблема ВАЗ 2101 Сегодня не завелась,,,
- как подкоючить контрольную лампу заряда аккумулятора ВАЗ 2101??
Коробка передач столько стоит))
Вот что мне теперь делать ?)