в ссср двигатель обкатывали а сейчас походу вообще не существует такого понятия обкатка

Тогда масла были без присадок.

бережная эксплуатация в первый период --типа того

Сейчас дебилов больше в разы. Жертвы ЕГ.

Существует и сейчас. Только не все осложняют этим себе жизнь. Понимая простую вещь : первый собственник берет от авто все, что хочет. Второй, ровно половину, что осталось от первого. Третьему - что достанется.
На этом фоне зачем первому собственнику что-то там обкатывать, заливать правильные масла и прочее.

существует. Нопроизводители если не халтурят сейчас это делают на заводе на стенде

Вырезка из руководства по эксплуатации Mercedes S-Класса
Цена от 5 940 000
...
Первые 1500 км
Чем бережнее Вы будете относиться к двигателю в начале его эксплуатации, тем более Вы будете довольны его мощностью впоследствии.
Поэтому рекомендуем Вам проехать первые 1500 км с переменной скоростью и с переменной частотой вращения двигателя.
Избегайте в этот период высоких нагрузок на двигатель, например, движения с полностью открытой дроссельной заслонкой.
При ручном переключении передач своевременно переключайте передачи, самое позднее при прохождении стрелкой тахометра до начала красной зоны тахометра.
Не производите переключение на более низкую передачу вручную с целью торможения.
По возможности не нажимайте на педаль акселератора с преодолением точки сопротивления ("кик-даун").
Все автомобили (кроме автомобилей Mercedes-AMG): при пробеге первых 1500 км рекомендуется пользоваться программой движения "E".
...

Обкатку никто не отменял.
http://moba.i.daimler.com/baix/cars/c217/ru_RU/index.html#../../../cars/c217/ru_RU/manual/subchapter_08_44.shtml

Мой покойный отец раньше делал шабер из трёхгранного напильника и подгонял вкладыши коренные и шатунные, а сейчас..