Бывалые и опытные водители ВАЗов вопрос к вам!!

Question

Бывалые и опытные водители ВАЗов вопрос к вам!!

Дело в том что на улице всего лишь -5 градусов. А автомобиль уже заводится с натяжкой, в чем проблема даже не могу понять. Генератор дает 14.2, что в полне хватает на заряд аккумулятора. Стартер новый, менял меньше года назад. Аккумулятор покупал в начале года. В сервисе сказали, что аккумулятор сам по себе плохой. Свечи конечно еще не менял.
Кто что подскажет? Буду очень признателен вам!
Заранее благодарю!

Рустам Дадабаев

156

30.04.2022

Похожие вопросы

Answer 1 · 2016-11-01 07:05:03

Единственный нормальный аккумулятор - " Медалист" , Корейский. Лидер теста программы "Главная дорога" , 4 года не разу не подвел

Вячеслав Позигун

63 096

Лучший ответ

01.11.2016

Ink_T Ink_T Главная дорога - это аналог Малышевой набор клоунов занимается всякой х-нёй.

Answer 2 · 2016-11-01 07:35:29

массу между двигателем и кузовом проверь

sasha9115

72 830

01.11.2016

Answer 3 · 2016-11-01 07:19:23

что значит-"автомобиль уже заводится с натяжкой"?

JK

Jamshed Klichov

81 104

01.11.2016

Answer 4 · 2016-11-01 07:22:28

Сцепление при запуске выжимаешь? Если нет, то т. н. "натяжка" возникает из-за загустения масла в коробасе. Стартеру несколько тяжелее все это хозяйство прокручивать.

КБ

Кирилл Бумер

67 596

01.11.2016

Answer 5 · 2016-11-01 07:37:49

У меня аккумулятор не обслуживаемый, хоть и новый. Последние недели заметил, что крутит всё хуже. Снял и на сутки на зарядку. Сейчас крутит, аж подпрыгивает. А насчет хорошей зарядки не обольщайся. Я себе специально воткнул вольтметр. Так у меня зарядка идёт автоматом в первое время после запуска. А потом, особенно на холостых в пробках стрелка уходит в белый сектор

Заурбек Нурматов

87 757

01.11.2016

Answer 6 · 2016-11-01 07:21:55

Перечисляю. Карбюратор нормально отстроенный и нет подсоса воздуха, чистые и исправные свечи, отсутствие грязи на в/в проводах, чистые контакты на АКБ и корпусе ( массовый провод). Нормальная подача топлива. Нормальные зазоры в трамлере, правильно установлен угол опережения зажигания, чистые контакты. Исправность центробежного и вакуумного регулятора. Нормальная компрессия в цилиндрах

Redaktor Sonik

44 409

01.11.2016

Arsen Ablyalimov Ты не прав - так на СТО проверяют машины, а парень за волшебным заклинанием сюда заглянул :))